Posts Tagged "arvesa"

Nissan Qashqai, crossover más vendido en el mercado español.

Posted by on Jan 17, 2018 in BLOG | 0 comments

Nissan Qashqai, crossover más vendido en el mercado español.

Los crossovers, son hoy en día el segmento que marca la evolución de los diferentes mercados, en especial, el mercado español donde en 2017 supuso el 36% de las matriculaciones totales, es decir, 1 de cada 3 vehículos que se venden en España ya es un crossover.

En los últimos diez años, este segmento ha experimentado una evolución muy importante. Hace 10 años, existían 16 marcas en el mercado, hoy en día son 35 marcas las que tienen ya uno o varios modelos del segmento crossover. Nissan ha liderado este segmento desde hace diez años y ha revalidado el título líder en el segmento de los crossovers en 2017.

Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia ha declarado que “el fenómeno crossover sigue imparable y uno de los pilares claros del crecimiento del mercado español. Nissan continúa liderando este segmento un año más y con sus icónicos Qashqai y X-Trail, que lideran sus respectivos segmentos, Nissan se mantiene a la vanguardia del mercado español, ofreciendo a sus clientes una tipología de vehículo muy versátil y al mismo tiempo muy segura.”

FENÓMENO CROSSOVER: QASHQAI Y X-TRAIL LÍDERES

Nissan Qashqai ha liderado desde el principio este segmento y continúa batiendo récords tras su primera década en el mercado español. En el año 2017, Nissan Qashqai fue el crossover más vendido en el mercado español con un total de 28.752 unidades, lo que representa un 14,1% más. Fue el sexto modelo más vendido en el mercado español y único crossover dentro del top-10 del mercado español. Con una cuota en su segmento del 12%, sin duda, es el “rey de los crossovers” en España. Actualmente se vende en 99 países de todo el mundo.

Por otra parte, Nissan ha matriculado un total de 8.022 unidades del X-Trail, un crecimiento del 23,6%, frente al volumen total del pasado ejercicio de 6.496 unidades. Para X-Trail este ejercicio es histórico, ya que es el mayor volumen desde que se inició su venta en España. Con una cuota en su segmento del 17,5%, lidera un segmento que crece año a año.

NISSAN ESTABLECE UN NUEVO RÉCORD HISTÓRICO: 47.950 CROSSOVERS MATRICULADOS EN EL MERCADO ESPAÑOL EN 2017.

En total, Nissan ha matriculado este año un total de 47.950 crossovers, con un crecimiento del 8,6%, lo que supone un nuevo récord histórico para este tipo de vehículos. Nunca ninguna otra marca había matriculado tantos crossovers en el mercado español, en el segmento que más crece en nuestro país. Nissan, desde 2007 ya ha matriculado casi 340.000 crossovers en el mercado español.

MEJORAS EN LOS LÍDERES DEL MERCADO

Los líderes, Qashqai y X-Trail se han renovado, incorporando mejoras con un nuevo diseño exterior contemporáneo, mayores niveles de calidad interior, mayor precisión de conducción y la inclusión de nuevas tecnologías de la Movilidad Inteligente Nissan para ofrecer mayores niveles de confort, seguridad y confianza al volante.

Los dos modelos incorporan un nuevo interior rematado en materiales de alta calidad, con un nuevo volante en forma de D que facilita el acceso y salida del vehículo y que agrupa todos los mandos mejorando al mismo tiempo la visibilidad del cuadro de instrumentos. Por otro lado los nuevos asientos ergonómicos y monoformados de Qashqai incorporan unas nuevas tapicerías de piel nappa de alta calidad, en color camel, lo que refuerza el tacto Premium que destila el interior. Para completar la mejora en la vida a bordo, los nuevos materiales aislantes en la zona del motor y en las ventanillas traseras facilitan que se pueda disfrutar de una increíble experiencia sonora con el nuevo equipo de audio de alta gama con 8 altavoces firmado por BOSE.

NISSAN JUKE

Nissan Juke, en su octavo año de presencia en el mercado español, ha alcanzado un volumen de 11.176 unidades, lo que representa una cuota del 8% en el segmento de los crossovers pequeños donde se han incorporado este año una gran cantidad de modelos nuevos. En el año 2017, Nissan Juke ha experimentado un crecimiento del 13,7% sobre la media de los volúmenes de los últimos siete años, lo que refleja una importante trayectoria en el mercado español.

 Nissan Safety Shield (Escudo de Protección Inteligente Nissan)

Uno de los grandes valores que incorporan los crossovers de Nissan es la seguridad, tanto de sus conductores y ocupantes como del resto de usuarios de la vía. Por eso Nissan ha desarrollado Nissan Safety Shield que engloba todos los sistemas de seguridad activa y pasiva de los modelos Nissan, y que suponen la aplicación de la tecnología de vanguardia a todos los segmentos de la gama Nissan.

Dentro del Nissan Safety Shield (Escudo de Protección Inteligente Nissan) se integran, entre otros, el Sistema Inteligente Anticolisión Frontal con reconocimiento de peatones, la Detección de Objetos en Movimiento, la alerta en salida marcha atrás Cross-Traffic Alert o la alerta de cambio de carril involuntario con lo que se podría limitar en gran medida el número de víctimas de una colisión por alcance, que representan el 28% de los accidentes con víctimas o las víctimas de atropellos hasta en un 65% según el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS*).

Read More

Primer premio internacional para NUEVO LEAF

Posted by on Nov 15, 2017 in BLOG | 0 comments

Primer premio internacional para NUEVO LEAF

NUEVA YORK – El nuevo Nissan LEAF (presentado en septiembre de este año) ha sido premiado en la ceremonia anual de presentación de la Muestra Internacional de Tecnología de Consumo “Unveiled CES”.

Con el anuncio de los ganadores del premio a las Mejores Innovaciones para 2018, delante de un grupo de expertos en tecnología en Nueva York, el nuevo Nissan LEAF ha ganado su primer gran premio internacional. En este sentido, la marca confía en que la segunda generación del vehículo eléctrico más vendido del mundo, le reporte muchos más reconocimientos.

Como confirmación del liderazgo en inversión que Nissan hace en innovación, el nuevo LEAF ha recibido los siguientes premios:

  • Premio a la Mejor Innovación en Vehículos Inteligentes y Tecnología de Movilidad Autónoma
  • Premio CES en Tecnología para un Mundo Mejor

Cada año, la Asociación de la Tecnología de Consumo anuncia los ganadores de sus premios CES a las Mejores Innovaciones como preámbulo al certamen CES de Las Vegas, que se celebra en enero. Para la edición de 2018, Nissan y la asociación prepararán una presentación especial del nuevo Nissan LEAF.

«Es un gran honor recibir este reconocimiento tan importante y temprano para el nuevo Nissan LEAF» ha dicho Daniele Schillaci, el vicepresidente ejecutivo de Marketing y Ventas Globales, Vehículos de Cero Emisiones y Baterías, y presidente del comité de dirección de Nissan para Japón, Asia y Oceanía. «Este premio reconoce los productos y las tecnologías que benefician a la gente y al planeta, así que es lógico que se premie al nuevo LEAF. El nuevo Nissan LEAF es más que un simple coche. Es el icono de la Movilidad Inteligente Nissan, nuestra visión para llevar a la gente a un mundo mejor”.

El nuevo Nissan LEAF incorpora un atractivo conjunto de innovaciones y tecnologías útiles para el día a día a más gente en todo el mundo que cualquier otro vehículo eléctrico hasta la fecha. El coche ayuda a hacer del mundo un lugar mejor no solo a través de la innovación, sino a través de la accesibilidad para más gente. Las funciones adicionales como la integración de Vehicle to Home y Vehicle to Grid (disponibilidad según el mercado) ayudan a que los propietarios sepan que pueden gastar menos y ahorrar más. Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia añade ”el nuevo Nissan LEAF es el mejor exponente hoy de nuestra estrategia de Movilidad Inteligente Nissan y por supuesto de nuestra promesa de marca, Innovación y Emoción para Todos”.

 El nuevo Nissan LEAF, el coche del futuro… hoy

La segunda generación del LEAF tiene una autonomía de 378 km* con una sola carga, lo cual permite a los conductores disfrutar de desplazamientos más largos, interconectados gracias a la extensa red de recarga rápida CHAdeMO. El tren motriz eléctrico también genera 110 kW (150cv) de potencia y 320Nm de par, mejorando así la aceleración y el placer de conducir.

El Nuevo Nissan LEAF, que por el momento es el máximo exponente de la Movilidad Inteligente de Nissan, incluye el avanzado sistema ProPILOT, que facilita una conducción más segura y cómoda. Este sistema, usa la dirección, los frenos y el acelerador para ayudar al conductor en situaciones de conducción por un solo carril. En situaciones de tráfico lento, permite al nuevo LEAF desacelerar y parar de manera autónoma cuando el tráfico se detiene. El sistema volverá a reanudar la marcha y seguirá al coche de delante cuando el tráfico vuelva a fluir. En autopistas, permite mantener una velocidad de crucero o seguir al coche de delante si este va más lento, manteniendo además el coche dentro del carril. También incluye el sistema ProPILOT Park para estacionar de manera totalmente autónoma, en batería o en paralelo.

Además, el nuevo Nissan LEAF también incorpora la revolucionaria tecnología e-Pedal que transforma la manera de conducir y permite conducir con un solo pedal cuando se activa el e-pedal. El e-Pedal permite arrancar, acelerar, desacelerar y parar con solo modificar la presión sobre el pedal del acelerador. Cuando el acelerador queda totalmente liberado, los frenos hidráulicos y de fricción se activan completamente, parando completamente el coche y regenerando la energía de frenada para recargar la batería. El coche mantiene la posición incluso en pendientes, incrementando el confort de conducción.

El nuevo Nissan LEAF llegará a España a principios de 2018.

Read More

Teaser del Nuevo Nissan LEAF

Posted by on Aug 17, 2017 in BLOG | 0 comments

Teaser del Nuevo Nissan LEAF

El nuevo Nissan LEAF presentará un diseño aerodinámico mejorado que lo hace incluso más eficiente y permite al conductor realizar mayores distancias con una única carga.

La aerodinámica es clave para la eficiencia de movimiento de un coche eléctrico. Una menor resistencia y mejor estabilidad permite al vehículo recorrer mayores distancias antes de ser recargado.

La nueva generación rediseñada del Nissan LEAF queda a menos distancia del suelo y esto ayuda a que se produzcan cero elevaciones para una mayor estabilidad a alta velocidad. Otra nueva prestación de diseño estabiliza el coche significativamente en caso de fuertes ráfagas de viento. Inspirados por las alas de avión, los ingenieros de Nissan recrearon la forma ideal para el nuevo LEAF, incorporando un flujo del aire simétrico que ayuda a cortar el aire para hacer el viaje más ágil y eficiente.

Con el lanzamiento del LEAF, el primer vehículo eléctrico del mundo para el mercado generalista, Nissan se colocó a la cabeza del movimiento de los vehículos eléctricos. Hoy en día, el Nissan LEAF es el vehículo eléctrico más vendido del mundo*, con más de 277.000 unidades vendidas.

Para tener información actualizada al minuto, sigue a #Nissan #LEAF #ElectrifyTheWorld y únete a la conversación.

 *En base a los datos de ventas acumuladas desde diciembre de 2010 a junio de 2017

Read More

Nissan y crossover, historia de un éxito: liderando el segmento durante una década

Posted by on Jul 17, 2017 in BLOG | 0 comments

Nissan y crossover, historia de un éxito: liderando el segmento durante una década

Los crossovers representan ya en el mercado español un tercio del total de turismos vendidos en estos seis primeros meses. Es decir, 1 de cada 3 vehículos que se venden en España ya es un crossover. Hace 10 años, existían 16 marcas en el mercado, hoy en día son 35 marcas las que tienen ya uno o varios modelos del segmento crossover.

En los últimos diez años, este segmento ha experimentado una evolución muy importante. Nissan, tiene una larga tradición en la venta y fabricación de este tipo de vehículos en España. Hace diez años, el segmento, liderado por Nissan, representaba una cuota del 9,6 en el mercado español, con un volumen de 155.044 unidades. El año pasado, con un total de 351.102 unidades representó una cuota del 30,6% y en los primeros seis meses del año ya representa un 33%.

Nissan lideraba el segmento de los crossovers hace diez años con una cuota del 12% y, hoy en día, diez años después, ocupa una cuota del 14%, lo que significa que Nissan ha crecido en estos diez años un 134%, desde las 18.857 unidades matriculadas en el año 2007 hasta las 44.143 unidades matriculadas en el año 2016. Los productos sobre los que Nissan ha apoyado este liderazgo, mantienen hoy en día una presencia en el mercado formidable, comparada con el mercado que tenían hace 10 años: X-Trail, Qashqai y Juke.

Tanto X-Trail como Qashqai presentan ahora novedades importantes:

El nuevo Nissan X-Trail: el crossover grande más vendido en España, aún mejor con acabados de alta calidad. Este vehículo ha pasado de matricular en España un volumen de algo más de 2.000 unidades en 2008 (primer año completo, pues 2007, aunque hubo matriculaciones, no corresponden a la anualidad entera) a registrar el pasado año un total de 6.490 unidades, es decir, un incremento del 210%. En estos primeros seis meses, Nissan X-Trail mantiene un alza del 17,6% con un volumen total de 3.935 unidades y liderando el segmento de los crossovers grandes.

Las mejoras se centran en un diseño exterior renovado, mayor elegancia del habitáculo, más practicidad para los propietarios y nueva tecnología innovadora. El nuevo X-Trail incorporará, a partir del próximo año, capacidades de conducción autónoma gracias a ProPILOT.

Las mejoras refuerzan la posición del X-Trail como el coche perfecto para las aventuras familiares. A la venta a partir del mes julio de 2017.

Las mejoras del X-Trail se basan en las percepciones de los consumidores y en las opiniones de nuestros clientes, y están diseñadas para reforzar la posición del X-Trail como el coche perfecto para las aventuras familiares.

Nissan Qashqai. El nuevo Nissan Qashqai: mejoras de alta calidad crossover que ofrecen un diseño, tecnología y rendimiento excepcionales

Es el crossover original y el que ha dado lugar a un segmento especial que han seguido a lo largo de estos diez años otras marcas de vehículos. Nissan Qashqai, ha pasado de un volumen de 9.274 en el año 2007 a un volumen de 25.202 unidades el año pasado, lo que significa un incremento del 171%, liderando además año tras año su segmento. Nissan Qashqai es líder en el segmento crossover en España con un volumen en lo que llevamos de año de 15.456 unidades y un incremento del 23%.

El crossover más vendido en Europa y en España aumenta su propuesta de valor con importantes mejoras de alta calidad. Tecnología de conducción autónoma ProPILOT para una mayor libertad de conducción. El sistema anti-colisión frontal inteligente con detección de peatones es solo una de las tecnologías de la Movilidad Inteligente Nissan incorporadas al modelo. Sale a la venta en julio de 2017.

 Las mejoras se centran en cuatro áreas: un nuevo diseño exterior contemporáneo, mayores niveles de calidad interior, mejor rendimiento de conducción y la inclusión de nuevas tecnologías de la Movilidad Inteligente Nissan para ofrecer mayores niveles de confort, seguridad y confianza al cliente.

Read More

Nuevo Récord de Ventas para Nissan

Posted by on Apr 17, 2017 in BLOG | 0 comments

Nuevo Récord de Ventas para Nissan

España, cuarto país en volumen de ventas para Nissan. España es el mercado que más crece entre los grandes en Europa y el único que lo hace a doble dígito para Nissan.

  • Récord de ventas en Europa durante el ejercicio 2016 gracias al aumento de las ventas en los principales mercados del Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España
  • La cuota de mercado actual en Europa (incluyendo la marca Datsun) es del 3,9 %
  • El Qashqai, el Juke y el X-Trail convierten a Nissan en la marca líder en crossovers
  • La mejor cifra de ventas de vehículos eléctricos jamás conseguida con más de 23.000 unidades vendidas en Europa

Nissan ha anunciado hoy unas ventas totales de 735.725 unidades en Europa durante el ejercicio 2016 (hasta el 31 de marzo), así como unas ventas de 663.718 unidades en Europa Occidental, lo que supone un crecimiento del 6,7 % respecto a 2015.

Si incluimos la marca Datsun, Nissan registró unas ventas de 756.762 unidades en Europa para el ejercicio 2016, un aumento del 2,6 % respecto a las ventas de 2015. Las ventas de marzo de 2017 ascendieron a 107.592 unidades, lo que se traduce en un aumento del 10% respecto al año anterior.

En un contexto de crecimiento del mercado, las ventas de Nissan son sólidas en todos los principales mercados de Europa Occidental durante el ejercicio 2016, con un aumento sostenido en España (+13,3 %), Reino Unido (+7,5 %), Italia (+4,8 %), Francia (+4,7 %) y Alemania (+4,7 %).

El resultado en España es especialmente bueno, el mercado de todos los grandes que más ha crecido en el año fiscal 2016, siendo el cuarto mercado en Europa para Nissan después de Reino Unido, Francia y Alemania. Además, España, es el único mercado, entre los grandes que crece a doble dígito.

Las ventas de la marca en Europa se fortalecieron en marzo con la introducción del nuevo Micra. Este nuevo modelo es el ejemplo perfecto de que Nissan sigue liderando la innovación que hace posible que todo el mundo pueda acceder a la última tecnología. La sólida gama de crossovers Nissan sigue dominando el mercado y el X-Trail, el Juke y el pionero Qashqai siguen cosechando innumerables premios en toda la región. El Navara, lanzado el año pasado, también ha conseguido unos resultados superiores a los esperados, con un crecimiento de dos dígitos.

Más de 270.000 clientes europeos eligieron el Nissan Qashqai en 2016 por su estilo, su eficiencia y sus tecnologías avanzadas. Se trata de todo un récord para el líder de su segmento.

La gama de vehículos eléctricos de Nissan sigue creciendo con más de 23.000 unidades vendidas en Europa durante este ejercicio fiscal que termina, lo que supone un nuevo récord anual. Las ventas del LEAF crecieron un +11% respecto al año anterior, mientras que las de la e-NV200 aumentaron un +19 %.

Paul Wilcox, presidente de Nissan Europa, ha declarado: «Tenemos un compromiso con nuestros clientes para ofrecerles más cada año: más opciones, más valor y más productos innovadores y emocionantes.Nissan está en una categoría propia. Ofrecemos calidad y seguimos reinventando y rompiendo moldes, como en el caso del nuevo Nissan Micra, del que ya están disfrutando muchos clientes. En 2017 seguiremos liderando el desarrollo de nuevas tecnologías importantes. Muestra de ello es que Nissan ProPILOT se incluirá en el nuevo Qashqai este mismo año.»

Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia ha declarado que “es un orgullo ver cómo España y Portugal contribuyen de manera tan notable al resultado global de Nissan en Europa, siendo España el país que más crecimiento registró para Nissan en Europa entre los principales mercados y el único entre los grandes que crece a doble dígito”.

PAÍS

TOTAL VENTAS   EJERCICIO 2016

 TOTAL   VENTAS EJERCICIO 2015

% DE AUMENTO / DISMINUCIÓN

REINO UNIDO

176.770

164.406

+7,5 %

RUSIA*

89.944

113.179

-20 %

FRANCIA

80.464

76.838

+4,7 %

ALEMANIA

78.733

75.201

+4,7 %

ESPAÑA

69.148

61.005

+13,3 %

ITALIA

65,997

62.982

+4,8 %

EUROPA

756 762

737 501

+2,6 %

*Nissan + Datsun 

 

5   PRINCIPALES MODELOS MARZO DE 2017

#

MODELO

UNIDADES VENDIDAS

1

QASHQAI

36.189

2

JUKE

14.501

3

X-TRAIL

13.787

4

MICRA/NUEVO MICRA

12.593

5

NOTE

5.389

Read More

Presentamos la nueva NV300 en Arvesa

Posted by on Mar 14, 2017 in BLOG | 0 comments

Presentamos la nueva NV300 en Arvesa

EL pasado Jueves 2 de Marzo, nos encontrábamos de enhorabuena en Nissan Arvesa, pues con la nueva furgoneta de tamaño medio NV300 –que sustituye a la popular Primastar-  completamos la renovación de una de las gamas de vehículos comerciales más completa del mercado. Para el acto de presentación elegimos las instalaciones ubicadas en la avenida Alcalde Caballero nº50, donde un amplio grupo de periodistas y clientes pudieron conocer de primera mano nuestro nuevo modelo.

Condujo la presentación Alejandro Gracia, Director de Marketing del Grupo Arvesa, quien desveló las características del nuevo modelo y destacó la positiva evolución de Nissan en el mercado de empresas, en el cual duplica el crecimiento de la media. Tras sus explicaciones, invitó a los asistentes a que trasladasen todas sus dudas y preguntas al equipo comercial de Nissan Arvesa, así como a departir distendidamente mientras se degustaba un cóctel.

Una gama muy amplia

Disponible en versiones furgón, furgón 6 Plazas, Combi y Plataforma, la nueva Nissan NV300 ofrece una garantía única en el mercado -de cinco años o 160.000 km-, además de unos intervalos de mantenimiento de dos años o 40.000 km, que contribuyen a mantener los costes de funcionamiento bajos. Este modelo se sitúa entre la NV200/e-NV200 y la NV400 y resulta muy importante para Nissan, ya que completa la renovación de la familia de vehículos comerciales de la marca. Con el lanzamiento de la NV300, Nissan cuenta con una de las gamas de vehículos comerciales más amplia del mercado, que permite a los concesionarios ofrecer una completa gama para un amplio abanico de clientes que necesiten una furgoneta, un camión o un pick-up.

Con su eficiente gama de motores y unos costes de funcionamiento muy bajos, la nueva NV300 es la nueva referencia en costes de la marca. Ha sido diseñada pensando en ofrecer a los profesionales un entorno versátil de «oficina móvil» que brinda a los pasajeros unos niveles de confort y refinamiento de la conducción propios de un turismo. Si añadimos un comportamiento dinámico excepcional en carretera, asistencia al conductor y tecnologías de seguridad, la Nissan NV300 se convierte en el vehículo comercial perfecto. Fabricada en la planta de la Alianza Renault-Nissan en Sandouville (Francia), la NV300 ya está disponible para nuevas entregas en Nissan Arvesa.

La NV300 ofrece una gama muy adaptable diseñada para ofrecer un servicio práctico y fácil a profesionales de diferentes sectores, como pueden ser transporte y logística, construcción, rehabilitación, reparto, reparaciones rápidas y talleres móviles. La NV300 se puede adaptar a toda esta diversidad de usos. La versión furgón se fabrica en cuatro tamaños (L1H1, L1H2, L2H1 y L2H2), las versiones combi en dos medidas de seis plazas (L1H1 y L2H1) y está, además, la plataforma (L2H1). Pueden realizarse asimismo múltiples combinaciones de portones traseros y puerta lateral –panelada o acristalada– para mayor flexibilidad. Aquellos usuarios que necesitan llevar pasajeros disponen de dos variantes de la NV300 Combi (L1H1 y L2H1), en la que pueden acomodarse hasta nueve personas.

Diseñada para transportar hasta tres europalés estándar incluso en la versión L1, la zona de carga es 110 mm más larga que la de la anterior Primastar, y en ella se pueden colocar hasta 10 placas de  yeso de 2,5 metros de longitud. También hay disponible una trampilla en la mampara de la cabina que permite cargar objetos de hasta 3,75 metros en la (L1) y 4,15 metros (L2) de longitud. Cuando está abierta, esta trampilla ofrece una abertura de 510 mm de ancho por 222 mm de alto lo que extiende la longitud máxima de carga en 41 cm. Se mantiene abierta mediante dos imanes. Adicionalmente, una segunda trampilla situada debajo del asiento del pasajero aumenta la longitud máxima de la carga 80 cm más.

NV300 Combi, comodidad para nueve pasajeros

La versión para pasajeros de la Nissan NV300 Combi ofrece espacio para hasta 9 personas (tres filas de tres asientos). Y aun así tiene espacio para el equipaje, con una capacidad de carga desde un 1m3 en la combi 8/9 plazas hasta 4.1m3 con la combi de 5/6 plazas para las versiones L1 y L2, respectivamente. La modularidad de los asientos traseros garantiza la posibilidad de varias distribuciones de las plazas, con lo que aumenta todavía más la capacidad del maletero. El acceso a la tercera fila se realiza a través de los asientos exteriores de la segunda fila, cuyos respaldos se pueden bajar. El volumen del maletero se puede adaptar mediante bandeja cubre-equipaje disponible como accesorio, que se puede colocar a dos alturas diferentes. También se puede colocar verticalmente para compartimentar el espacio de carga. Las versiones para pasajeros de la NV300 vienen equipadas de serie con una sola puerta corredera acristalada, aunque la segunda puerta corredera es opcional.

Motor diésel de 95 a 145 CV

La NV300 incluye cuatro opciones de motor, diseñados para cubrir las necesidades de todos los usuarios de empresa. El fiable motor multiusos diésel de 1,6 litros dCi de Nissan –más conocido por los crossovers Qashqai y X-Trail– con potencias de 95 CV, 120 CV, 125 CV y 145 CV. Los dos primeros tienen un solo turbo mientras que los últimos son doble turbo. Esta nueva gama de motores ha aumentado significativamente respecto de la gama con turbo simple de la Primastar. Para optimizar el consumo de combustible y el placer de conducir, todos los motores de la NV300 van conectados a una transmisión manual de seis velocidades. La versión furgón más eficiente es la de 125 CV con un consumo oficial en ciclo combinado de 5,9 litros / 100 km y unas emisiones de CO2 de tan solo 155 g/km. Las cifras son incluso mejores para la versión Combi, con 5,6 litros / 100 km y 145 g/km.

Read More

Presentamos el Nuevo Micra en Arvesa

Posted by on Feb 15, 2017 in BLOG | 0 comments

Presentamos el Nuevo Micra en Arvesa

La llegada de la quinta generación del Nissan Micra es sin duda un acontecimiento importante para nosotros, y el pasado Jueves 9 de Febrero contamos en nuestras instalaciones de Nissan ARVESA en Alcalde Caballero, con una unidad en exclusiva para hacer más llevadera la espera hasta que diversas versiones del nuevo Micra lleguen a nuestras instalaciones. Más de 60 personas entre medios de comunicación y clientes acudieron a nuestra convocatoria para acompañarnos en la presentación en exclusiva del nuevo Nissan Micra.

El evento comenzó mostrando a los asistentes el reciente galardón que reconoce al Grupo Arvesa (Nissan, Renault, Dacia e Infiniti) como los mejores concesionarios de Aragón, según un estudio de la revista líder del sector Autopista, y en la que se analizaron más de 500 concesionarios de toda España. Tanto para tan importante distinción, como para la presentación del nuevo Micra, se contó con la presencia de Miquel Figueras, Responsable Comercial de Nissan Iberia en la zona; Javier Navarro, Gerente de Nissan Arvesa; y Alejandro Gracia, Director de Marketing del Grupo Arvesa; quienes destaparon la unidad expuesta en la concesión.

Dicha unidad, personalizada y dominada por los tonos negros, venía equipada además con un elevado nivel de acabados; y de hecho los asistentes se sorprendieron por la altísima calidad del cuero del salpicadero y de las excelentes terminaciones; lo cual, junto a la nueva carrocería de aspecto muy actual y dinámico, rompen totalmente con la simplicidad de la anterior generación.

Presentada en el último Salón Internacional del Automóvil de París, la nueva generación del Nissan Micra está destinada a Europa es más baja, más ancha y más larga que las anteriores, además de contar con más espacio interior. También dispone de nuevos y avanzados motores turboalimentados de tamaño reducido, un chasis ágil y toda una gama de innovadoras prestaciones en términos de seguridad.

Un diseño rompedor 

La 5ª generación de Micra permanece fiel al prototipo Sway presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 y personifica a la perfección el lenguaje de diseño de Nissan mediante sus elementos distintivos y su escultura única  de la carrocería. Los elementos de diseño incluyen la inconfundible parrilla V-motion, desde la que nace la franja distintiva que llega hasta la parte trasera, así como las luces en forma de bumerán y el techo flotante, otro elemento de diseño único de Nissan que genera una sensación de más espacio. Otros elementos distintivos de este modelo son las manecillas traseras escondidas en los pilares de la carrocería y la extensión del techo, que incorpora un alerón para mejorar el rendimiento aerodinámico del coche y su estética.

El aspecto espectacular se combina con una selección de 10 colores. Las opciones de personalización exterior e interior permiten generar hasta 125 variantes diferentes, con lo cual los propietarios pueden imprimirle su propio estilo al nuevo Nissan Micra. Nissan ha prestado mucha atención al confort del conductor mediante una posición de conducción más baja para generar una sensación de mayor seguridad. Todos los conductores pueden encontrar fácilmente su posición de conducción perfecta gracias a una mayor posibilidad de ajuste del asiento, al volante totalmente ajustable y a la colocación óptima de los pedales y de la palanca de cambio. La anchura y la distancia entre ejes del coche han aumentado, por lo que el espacio del habitáculo es de los mejores de su clase. El salpicadero en forma de ala delta aporta al habitáculo una atmósfera ligera, elegante y espaciosa.

Más tecnológico 

Esta quinta generación del Micra es la primera de la gama Nissan del segmento B en ofrecer tantas prestaciones avanzadas de seguridad, disponibles en todas las versiones, que contribuyen a hacer realidad la Conducción Inteligente Nissan. Estas tecnologías, que normalmente están presentes en coches más grandes y de segmento superior, incluyen la alerta de cambio de carril involuntario, que aparece por primera vez en este segmento. Es la primera vez que Nissan incorpora el sistema anti-colisión frontal inteligente con reconocimiento de peatones en sus vehículos para Europa, igual que el sistema de visión cenital de 360º, el identificador de señales de tráfico, el sistema de iluminación automática y el control de ángulo muerto. Estas prestaciones avanzadas de seguridad son las bases de la Conducción Autónoma y forman parte integral de la visión de la Movilidad Inteligente de Nissan.

Una de las prestaciones exclusivas del Micra de 5ª generación es el nuevo sistema de sonido Bose con seis altavoces, desarrollado en colaboración con Nissan. También incluye una pantalla central en color de 7 pulgadas para controlar el sistema de audio, la navegación por satélite, el teléfono móvil, las aplicaciones descargables y el control de voz Siri mediante Apple CarPlay.

Motores gasolina y diésel de 90 CV

El Micra de 5ª generación incluye el control activo de la calzada para mejorar el confort de la conducción, así como el control activo de trazada para reducir el subviraje y mejorar la dirección –combinando así diversión y seguridad para el conductor–, unas tecnologías que hasta ahora solo estaban disponibles en el Nissan Qashqai y el X-Trail. También incluye un nuevo sistema de dirección asistida sin escobillas para mejorar la sensación y la respuesta de la dirección. Durante el diseño se ha prestado mucha atención a la reducción del ruido en el habitáculo. Dichas mejoras incluyen un excelente aislamiento acústico y una optimización del rendimiento aerodinámico del coche. Esta eficiencia aerodinámica se ha conseguido gracias a la combinación del alerón del techo y del lateral. Como resultado, el nuevo Micra alcanza un coeficiente aerodinámico de 0,29, de los mejores para ser un turismo.

La eficiencia del motor también ha sido un objetivo clave durante el desarrollo del Micra de 5ª generación. En el momento del lanzamiento, el coche vendrá con las opciones de motor gasolina turboalimentado de 0,9 litros y tres cilindros o el motor diésel de 1,5 litros, ambos con 90 CV de potencia. A esta gama se le unirá próximamente un motor de gasolina de 1,0 litros con aspiración natural y 73 CV de potencia. Estos motores, junto con la eficiencia aerodinámica, suponen un paso más en el camino de la Energía Inteligente Nissan.

VER GALERÍA COMPLETA

Presentación Micra en Nissan ARVESA

Read More

Toda lo que necesitas saber sobre el Nuevo Micra

Posted by on Dec 15, 2016 in BLOG | 0 comments

Toda lo que necesitas saber sobre el Nuevo Micra

Barcelona, 14 de diciembre de 2016 – El nuevo Nissan Micra, ya se puede pedir en los 190 puntos de venta que Nissan tiene en toda España. La producción empieza este mismo mes de diciembre y las primeras unidades llegaran a los concesionarios en febrero.

Más grande, más tecnológico, más equipado, más eficiente y con un diseño más expresivo, el nuevo Micra representa una redefinición total de lo que significa el modelo de Nissan con más historia en España a la vez que mantiene el carácter innovador que siempre lo ha caracterizado.

El nuevo Micra ha sido diseñado en Europa, se producirá en Europa y está destinado exclusivamente a Europa. El   mercado más exigente para este tipo de vehículos, donde el diseño y la innovación son las principales razones de compra. Inspirado en nuestros vehículos deportivos, su diseño expresivo presenta una llamativa línea  distintiva que recorre toda la longitud de su carrocería, además de la inconfundible parrilla “V-motion” en su impactante frontal.

La gama del nuevo Micra se articula en base a 5 ejes que configuran una gama de más de 1.000 versiones:

  • Nuevas tecnologías de seguridad y conducción únicas en su segmento
  • 3 motores ultra eficientes: un turbo gasolina, un turbo diésel y un gasolina atmosférico
  • 5 grados de acabado: Visia, Visia+, Acenta, N-CONNECTA y Tekna.
  • 9 paquetes opcionales: seguridad, tecnología y confort
  • 3 niveles de personalización tanto interior como exterior que permite hasta 125 posibilidade

Tecnologías únicas disponibles por primera vez en el segmento B

El nuevo Micra de nuevo se convierte en la referencia del segmento B al ofrecer avanzados sistemas de seguridad únicos y disponibles en todas las versiones. Estas tecnologías contribuyen a hacer realidad la Conducción Inteligente Nissan. La Alerta y Prevención de Cambio de Carril Involuntario, que no solo avisa de que se está cambiando de carril involuntariamente sino que propicia el retorno a la trayectoria original. O el Freno de Emergencia Delantero Inteligente que presenta un sistema anti-colisión frontal inteligente con reconocimiento de peatones gracias a la combinación de un radar de aproximación y una cámara. Ambos sistemas es la primera vez que se incorporan a un vehículo del segmento B.

El nuevo Micra también equipa la segunda generación del Nissan Chassis Control, que incluye los sistemas del Control Activo de la Calzada para mejorar el confort de la conducción, así como el Control Activo de la Trazada para reducir el subviraje y mejorar la direccionabilidad –combinando así diversión y seguridad para el conductor–. Ambos sistemas han sido desarrollados y puestos a punto en Centro Técnico de Nissan en España, el Nissan Technical Center Europe–S.

 Y como en vehículos de segmentos más altos como el Qashqai, incorpora la Cámara de Visión 360º, el Identificador de Señales de Tráfico, el Sistema de Iluminación Automática y el Control de Ángulo Muerto. Estas características avanzadas de seguridad son las bases de la Conducción Autónoma y forman parte integral de la visión de la Movilidad Inteligente de Nissan.

 Otra de las características exclusivas del Micra es el nuevo sistema de sonido BOSE® Personal® con seis altavoces, desarrollado en colaboración con Nissan. Este sistema de sonido pionero ha sido optimizado para el conductor e incluye dos altavoces BOSE UltraNearfield combinados con la tecnología BOSE PersonalSpace, integrada en el reposacabezas del conductor para conseguir una total  inmersión sonora.

 También incluye una pantalla central en color de 7 pulgadas para controlar el sistema de audio, la navegación por satélite, el teléfono móvil, las aplicaciones descargables y el control de voz Siri mediante Apple CarPlay.

 Tres eficientes motores, dos gasolina y un diésel

La eficiencia de la gama de motores también ha sido un objetivo clave durante el desarrollo del nuevo Micra. El coche ofrecerá 3 motorizaciones: el motor de entrada será un gasolina tricilindrico de 1 litro de cilindrada con inyección multipunto. Normalmente aspirado y con una potencia de 73CV este motor aportará al Micra una de las mejores relaciones precio-prestaciones del segmento.

 Según las últimas tendencias del mercado la motorización más demandada será el nuevo motor gasolina tricilindrico turbo alimentado de 0,9 litros y 90CV de potencia. Este motor destaca por su progresividad en la entrega de la potencia y el par así como un consumo de tan solo 4,4 litros en ciclo mixto con unas emisiones de 99 gramos.

La gama de motores se completará con el prestigioso motor diésel 1,5 dCi con 90 CV de potencia. Este motor destaca por su alto nivel de par de 220Nm entregado a partir de las 2.000 rpm, con una potencia de 90 CV. Y todas estas prestaciones se consiguen con un asombroso consumo de solo 3,2 litros en ciclo combinado con unas emisiones de 88 gramos.

 Una gama completa con más de 1.000 posibles combinaciones

La estrategia para el diseño de la gama se ha basado en el concepto “personalización”, lo que quiere decir que cada cliente pueda encontrar la configuración de su Micra según sus gustos y necesidades. Para ello, la gama, además de las diferentes motorizaciones, se articula en base tres niveles:

Primer nivel: 5 grados de acabado según las denominaciones tradicionales de Nissan: Visia, Visia+, Acenta, N-CONNECTA y Tekna.

Segundo nivel: 9 Packs opcionales agrupados por elementos de seguridad, tecnología o equipamientos individuales como los faros full led, el Pack de seguridad Plus  o la tapicería de piel.

Tercer nivel: programa de personalización estética con hasta 125 posibles combinaciones que van desde llantas con acabados en el mismo color que la carrocería, hasta vinilos en el techo y capo, pasando por la personalización interior también a tono con los colores de la carrocería.

 En total más de 1.000 posibles combinaciones para que cada cliente encuentre su Micra.

Coches completos, precios competitivos

La gama del nuevo Micra ha sido confeccionada tomando como punto de partida un completo nivel de equipamiento estándar desde la versión más básica. Así el grado Visia ya equipa: Sistema anti-colisión frontal, Asiento conductor con detección de fatiga, control activo de la calzada, asistente de arranque en pendiente y control de trazada activo, entre otros. El precio de lista sin descuentos (las campañas comerciales de promoción se darán a conocer a principios de 2017) de la versión de entrada 1.0 gasolina de 73CV Visia es de 13.500€, totalmente en línea con sus principales competidores.

 El salto para pasar del motor gasolina 1.0 gasolina de 73 CV al turbo gasolina 0,9 de 90cv es de 1.100€. Y el salto  de éste al 1.5dCi de 90 CV es de 1.700€.

 Por su parte, el salto del acabado Acenta al que va a ser el best seller N-Connecta es de solo 600€ y añade al equipo el sistema NissanConnect con navegador, conectividad y pantalla multifunción, además de climatizador.

 El salto de N-Connecta a Tekna es de 1.300€ y añade Escudo de Protección Inteligente, sistema audio BOSE y Pack Seguridad Plus.

 Independientemente de lo que incorpora cada grado, también es posible incorporar por separado algunas opciones como los faros full led por 350€, el pack navegación por 300€ o el Pack Seguridad Plus por 500€.

 En los 190 puntos de venta de la red oficial de concesionarios de Nissan en España ya se pueden pedir todas las versiones del nuevo Micra. Las primeras entregas están previstas para finales de febrero de 2017.

 El nuevo Micra es uno de los 7 finalistas escogido de entre una lista de 30 nuevos modelos que aspira al título de Coche del Año en Europa. La primera generación del Micra ya lo consiguió en el año 1993 y fue la primera vez que una marca japonesa conseguía el premio más codiciado en Europa. El nuevo Micra también ha recibido su primer premio al ser escogido como el Mejor Coche de Canarias 2017.

 VER GALERÍA COMPLETA

Nuevo Nissan Micra

Read More

Nissan NV300: Completando la gama

Posted by on Nov 11, 2016 in BLOG | 0 comments

Nissan NV300: Completando la gama

La nueva Nissan NV300 completa una de las gamas de vehículos comerciales más amplias del mercado

La NV300 es la nueva propuesta de Nissan para el segmento de furgonetas de tamaño medio y supone el esperado recambio de la Primastar. Este modelo se sitúa entre la NV200/e-NV200 y la NV400 y resulta muy importante para Nissan, ya que completa la renovación de la familia de vehículos comerciales de la marca.

Con el lanzamiento de la NV300, Nissan cuenta con una de las gamas de vehículos comerciales más amplia del mercado, que permite a los concesionarios ofrecer una completa gama para un amplio abanico de clientes que necesiten una furgoneta, un camión o un pick-up.

La NV300 respalda la estrategia que se ha fijado la marca para ampliar su gama de vehículos comerciales compuesta también por los camiones NT400 y NT500, así como el premiado pick-up Navara. La nueva furgoneta está disponible en versiones furgón, furgón 6 Plazas, Combi y Plataforma. Además, también dispone de una versión con plataforma   para instalar fácilmente versiones personalizadas.

Otro punto único en el segmento de las furgonetas es que la NV300  dispone de una garantía de  cinco años o 160.000 km, que también se aplica a los accesorios originales Nissan que se incorporen al vehículo.

Con su eficiente gama de motores y unos costes de funcionamiento muy bajos, la nueva NV300 es la nueva referencia en costes de la marca. Ha sido diseñada pensando en ofrecer a los profesionales un entorno versátil de «oficina móvil» que brinda a los pasajeros unos niveles de confort y refinamiento de la conducción propios de un turismo. Si añadimos un comportamiento dinámico excepcional en carretera, asistencia al conductor y tecnologías de seguridad, la Nissan NV300 se convierte en el vehículo comercial perfecto.

Fabricada en la planta de la Alianza Renault-Nissan en Sandouville (Francia), la NV300 saldrá a la venta en Europa a partir de noviembre. Los precios ya han sido confirmados y variarán según el mercado.

La nueva Nissan NV300 al detalle

La NV300 ofrece una gama muy adaptable diseñada para ofrecer un servicio práctico y fácil a profesionales de diferentes sectores, como pueden ser transporte y logística, construcción, rehabilitación, reparto, reparaciones rápidas y talleres móviles.

La NV300 se puede adaptar a toda esta diversidad de usos. La versión furgón se fabrica en cuatro tamaños (L1H1, L1H2, L2H1 y L2H2), las versiones combi en dos medidas de seis plazas (L1H1 y L2H1) y está, además, la plataforma (L2H1). Pueden realizarse asimismo múltiples combinaciones de portones traseros y puerta lateral –panelada o acristalada– para mayor flexibilidad. Aquellos usuarios que necesitan llevar pasajeros disponen de dos variantes de la NV300 Combi (L1H1 y L2H1), en la que pueden acomodarse hasta nueve personas.

A continuación la gama completa de la NV300 con sus volúmenes de carga y la capacidad máxima:

Más práctica que nunca

Diseñada para transportar hasta tres europalés estándar incluso en la versión L1, la zona de carga es 110 mm más larga que la de la anterior Primastar, y en ella se pueden colocar hasta 10 placas de  yeso de 2,5 metros de longitud. También hay disponible una trampilla en la mampara de la cabina que permite cargar objetos de hasta 3,75 metros en la (L1) y 4,15 metros (L2) de longitud. Cuando está abierta, esta trampilla ofrece una abertura de 510 mm de ancho por 222 mm de alto lo que extiende la longitud máxima de carga en 41 cm. Se mantiene abierta mediante dos imanes. Adicionalmente, una segunda trampilla situada debajo del asiento del pasajero aumenta la longitud máxima de la carga 80 cm más.

Para conseguir versatilidad adicional, el diseño inteligente de la puerta trasera permite circular con el lado derecho abierto y el izquierdo cerrado, con lo que se pueden transportar elementos todavía más largos (sujeto a la legislación local). Esto significa que la matrícula del vehículo permanecerá visible.

El espacio de carga en la parte trasera oscila entre los 5,2 m3 y los 8,6 m3, según el modelo elegido.

La verticalidad de los laterales de la carrocería ayuda a maximizar la utilidad del espacio de carga, generando así un diseño verdaderamente práctico. En comparación con la Primastar, el volumen de la zona de carga de la NV300 ha aumentado 200 litros en las versiones H1 y 300 litros en las versiones H2.

Se pueden escoger entre diferentes versiones de la NV300 en función del peso de la carga. Las versiones furgón y combis tienen dos pesos máximos autorizados (2,7 o 2,9 toneladas), lo que permite una carga de 1073 – 1310 kg.

En el furgón de 6 plazas viene de serie con un revestimiento protector de madera y luces de techo LED como opcionales en la zona de carga. Además, en el furgón en la zona de carga se pueden incluir hasta 18 anclajes interiores para asegurar la carga, incluyendo hasta ocho en el suelo (seis para las versiones L1). La bola de remolque con conexión  eléctrico es una opción, así como un sistema de reducción del balanceo del remolque.

NV300 versión plataforma: la base perfecta para las conversiones personalizadas

La NV300 es más flexible que nunca para los actuales clientes de empresa, y eso queda demostrado con la versión plataforma. Para aquellos profesionales que tengan necesidades muy específicas, este «chasis rodante» puede incorporar conversiones para diferentes sectores. Desde transformaciones para acampada, transporte refrigerado, volquetes o unidades de radiodifusión multimedia, los vehículos comerciales de Nissan cubren un 97 % del mercado de conversiones.

NV300 Combi: transporte confortable hasta nueve pasajeros y su equipaje

La versión para pasajeros de la Nissan NV300 Combi ofrece espacio para hasta 9 personas (tres filas de tres asientos). Y aun así tiene espacio para el equipaje, con una capacidad de carga desde un 1m3 en la combi 8/9 plazas hasta 4.1m3 con la combi de 5/6 plazas para las versiones L1 y L2, respectivamente. La modularidad de los asientos traseros garantiza la posibilidad de varias distribuciones de las plazas, con lo que aumenta todavía más la capacidad del maletero. El acceso a la tercera fila se realiza a través de los asientos exteriores de la segunda fila, cuyos respaldos se pueden bajar. El volumen del maletero se puede adaptar mediante bandeja cubre-equipaje disponible como accesorio, que se puede colocar a dos alturas diferentes. También se puede colocar verticalmente para compartimentar el espacio de carga. Las versiones para pasajeros de la NV300 vienen equipadas de serie con una sola puerta corredera acristalada, aunque la segunda puerta corredera es opcional.

 

Amplia gama de motores para una mayor versatilidad

La NV300 incluye cuatro opciones de motor, diseñados para cubrir las necesidades de todos los usuarios de empresa. El fiable motor multiusos diésel de 1,6 litros dCi de Nissan –más conocido por los crossovers Qashqai y X-Trail– con potencias de 95 CV, 120 CV, 125 CV y 145 CV. Los dos primeros tienen un solo turbo mientras que los últimos son doble turbo. Esta nueva gama de motores ha aumentado significativamente respecto de la gama con turbo simple de la Primastar. Para optimizar el consumo de combustible y el placer de conducir, todos los motores de la NV300 van conectados a una transmisión manual de seis velocidades.

Todas las unidades incorporan un filtro de partículas diésel y cumplen los últimos estándares de emisiones Euro 6. Además, todas cuentan con tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR). El uso de la solución de urea AdBlue que se vierte en un depósito integrado de 20 litros permite que se produzcan reacciones de reducción del óxido de nitrógeno (NOx) en una atmósfera oxidante, lo cual reduce las emisiones de NOx a través del tubo de escape.

Los modelos con doble turbo cuentan con tecnología Stop&Start, que permite reducir el consumo de combustible, además de un interruptor de modo ECO con indicador de cambio de marcha. También es opcional en la unidad de 95 CV. Esta prestación permite a los conductores optimizar el consumo de combustible limitando el par y suavizando la respuesta del acelerador.

 Eficiencia de serie

La versión furgón más eficiente es la de 125 CV con un consumo oficial en ciclo combinado de 5,9 litros / 100 km y unas emisiones de CO2 de tan solo 155 g/km. Las cifras son incluso mejores para la versión Combi, con 5,6 litros / 100 km y 145 g/km.

 VER GALERÍA COMPLETA


Created with flickr slideshow.
Read More

Nuevo Nissan Micra: Revolucionario

Posted by on Oct 14, 2016 in BLOG | 0 comments

Nuevo Nissan Micra: Revolucionario

La 5ª generación del Nissan Micra, presentado en  el Salón Internacional del Automóvil de París 2016, supone una redefinición total de lo que significa el Micra… y resulta tan atrevido como revolucionario.

 El Micra de 5ª generación, que está destinado a Europa, el mayor mercado de turismos del mundo, tiene un diseño pensado para atraer miradas, ya que incluye una espectacular línea  distintiva que recorre toda la longitud de su carrocería. Es más bajo, más ancho y más largo que sus predecesores, además de contar con más espacio interior. También dispone de nuevos y avanzados motores turboalimentados de tamaño reducido, un chasis ágil y toda una gama de innovadoras prestaciones en términos de seguridad.

 Según ha declarado Carlos Ghosn, CEO  de Nissan Motor Company: “Cuando apareció el primer Micra hace más de 30 años, supuso una revolución en el segmento de los turismos compactos y marcó el inicio de un nuevo capítulo en la historia de Nissan. La quinta generación del Micra es igual de revolucionaria y elevará las expectativas de lo que un turismo puede y debe ofrecer a los clientes. Siguiendo la estela de otros coches inconfundibles como el Qashqai y el Juke, el nuevo Nissan Micra refuerza la posición de Nissan al frente del diseño automovilístico. También demuestra nuestra intención de competir con la parte alta del segmento B en Europa; el mayor y más competitivo mercado para el segmento B en todo el mundo.”

 Diseño

La 5ª generación de Micra permanece fiel al prototipo Sway presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 y personifica a la perfección el lenguaje de diseño de Nissan mediante sus elementos distintivos y su escultura única  de la carrocería. Los elementos de diseño incluyen la inconfundible parrilla V-motion, desde la que nace la franja distintiva que llega hasta  la parte trasera, así como las luces en forma de bumerán y el techo flotante, otro elemento de diseño único de Nissan que genera una sensación de más espacio.. Otross elementos distintivos de este modelos  son las manecillas traseras escondidas en los pilares de la carrocería y la extensión del techo, que incorpora un alerón para mejorar el rendimiento aerodinámico del coche y su estética.

 El aspecto espectacular se combina con una selección de 10 colores, entre los cuales destaca el Energy Orange. Las opciones de personalización exterior e interior permiten generar hasta 125 variantes diferentes, con lo cual los propietarios pueden imprimirle su propio estilo al nuevo Nissan Micra.

 Nissan ha prestado mucha atención al confort del conductor mediante una posición de conducción más baja para generar una sensación de mayor seguridad. Todos los conductores pueden encontrar fácilmente su posición de conducción perfecta gracias a una mayor posibilidad de ajuste del asiento, al volante totalmente ajustable y a la colocación óptima de los pedales y de la palanca de cambio. La anchura y la distancia entre ejes del coche han aumentado, por lo que el espacio del habitáculo es de los mejores de su clase. El salpicadero en forma de ala delta aporta al habitáculo una atmósfera ligera, elegante y espaciosa.

 Tecnología

Esta quinta generación del Micra es la primera de la gama Nissan del segmento B en ofrecer tantas prestaciones avanzadas de seguridad, disponibles en todas las versiones, que contribuyen a hacer realidad la Conducción Inteligente Nissan. Estas tecnologías, que normalmente están presentes en coches más grandes y de segmento superior, incluyen la alerta de cambio de carril involuntario, que aparece por primera vez en este segmento. Es la primera vez que Nissan incorpora el sistema anti-colisión frontal inteligente con reconocimiento de peatones en sus vehículos para Europa, igual que el sistema de visión cenital  de  360º, el identificador de señales de tráfico, el sistema de iluminación automática y el control de ángulo muerto. Estas prestaciones avanzadas de seguridad son las bases de la Conducción Autónoma y forman parte integral de la visión de la Movilidad Inteligente de Nissan.

 Una de las prestaciones exclusivas del Micra de 5ª generación es el nuevo sistema de sonido Bose® Personal® con seis altavoces, desarrollado en colaboración con Nissan. Este sistema de sonido pionero ha sido optimizado para el conductor e incluye dos altavoces Bose UltraNearfield combinados con la tecnología Bose PersonalSpace™ Virtual Audio, integrada en el reposacabezas del conductor para conseguir una experiencia sonora totalmente inmersiva. El resto de pasajeros pueden disfrutar de los nuevos altavoces Bose Super65 situados en ambas puertas delanteras y que generan un potente sonido de graves, así como de los tweeters situados en cada uno de los pilares A para obtener mayor nitidez sonora.

 La quinta generación del Micra incluye una pantalla central en color de 7 pulgadas para controlar el sistema de audio, la navegación por satélite, el teléfono móvil, las aplicaciones descargables y el control de voz Siri mediante Apple CarPlay.

 Chasis y motores

El Micra de 5ª generación incluye el control activo de la calzada para mejorar el confort de la conducción, así como el control activo de trazada para reducir el subviraje y mejorar la dirección –combinando así diversión y seguridad para el conductor–, unas tecnologías que hasta ahora solo estaban disponibles en el Nissan Qashqai y el X-Trail. También incluye un nuevo sistema de dirección asistida sin escobillas para mejorar la sensación y la respuesta de la dirección.

 Durante el diseño se ha prestado mucha atención a la reducción del ruido en el habitáculo. Dichas mejoras incluyen un excelente aislamiento acústico y una optimización del rendimiento aerodinámico del coche. Esta eficiencia aerodinámica se ha conseguido gracias a la combinación del alerón del techo y del lateral. Como resultado, el nuevo Micra alcanza un coeficiente aerodinámico de 0,29, de los mejores para ser un turismo.

 La eficiencia del motor también ha sido un objetivo clave durante el desarrollo del Micra de 5ª generación. En el momento del lanzamiento, el coche vendrá con las opciones de motor gasolina turboalimentado de 0,9 litros y tres cilindros o el motor diésel de 1,5 litros, ambos con 90 CV de potencia. A esta gama se le unirá próximamente un motor de gasolina de 1,0 litros con aspiración natural y 73 CV de potencia. Estos motores, junto con la eficiencia aerodinámica, suponen un paso más en el camino de la Energía Inteligente Nissan.

 El Micra de 5ª generación revolucionará las expectativas del cliente del segmento B al ofrecer una mezcla única de diseño espectacular, tecnología innovadora e intuitiva y rendimiento seguro y ágil. Su impactante diseño y atrevidas opciones de color lo harán destacar del resto, mientras que su espacio interior y sus prestaciones avanzadas atraerán a aquellos clientes que busquen algo más en el segmento B de turismos o a aquellos que quieran un coche más pequeño.

 El nuevo Nissan Micra se fabricará en Europa, en la planta que Renault tiene en Flins, Francia, en el marco de la Alianza Renault-Nissan. Las ventas empezarán en Europa en marzo de 2017.

VER GALERÍA COMPLETA


Created with flickr slideshow.
Read More