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Nissan e-NV200, ahora con más autonomía.

Posted by on Oct 18, 2017 in BLOG | 0 comments

Nissan e-NV200, ahora con más autonomía.

Nissan, el fabricante líder mundial en vehículos eléctricos, ha anunciado hoy una nueva batería para la e-NV200, la furgoneta de cero emisiones que a partir de ahora tendrá más autonomía y será capaz de llegar más lejos que nunca con una sola carga.

La nueva batería de 40 kWh para la furgoneta 100% eléctrica más vendida de Europa (y de España, donde tiene una cuota de mercado el 34,6%) ofrece un aumento del 60% de la autonomía, hasta alcanzar los 280 km NEDC (Penidiente de homologación). Además, dado que no ha aumentado el tamaño ni el peso de la propia batería, los clientes no tendrán que renunciar a espacio ni capacidad de carga. Lo que es más importante es que esta furgoneta puede ayudar a las empresas y conductores profesionales de todo el mundo a conseguir un reparto de proximidad 100% eléctrico, porque ahora los clientes podrán recorrer 100km más que con el actual modelo con una sola carga, lo que significa que la Nissan e-NV200 cubre hasta el 40% de las necesidades diarias del segmento de las furgonetas compactas en Europa.

La nueva e-NV200 de 40 kWh se presenta hoy en el Nissan Futures 3.0 que tiene lugar en Oslo (Noruega), la capital verde de Europa en 2019. Este vehículo, además de ayudar a los clientes de empresa a mejorar sus credenciales ambientales, la furgoneta representa un pilar clave del amplio compromiso de Nissan con la disminución de los niveles de emisiones de CO2 en los centros urbanos, causadas por las entregas y/o recogidas de los conductores profesionales.

Gareth Dunsmore, director de Vehículos Eléctricos de Nissan Europa, ha declarado: «Gracias a su mayor autonomía y excelente capacidad de carga, la nueva e-NV200 de 40 kWh es la solución perfecta para las entregas y recogidas de proximidad en entornos urbanos. Debido al gran efecto que tienen las entregas/recogidas y los conductores profesionales en la calidad del aire y en la congestión del tráfico, especialmente en los centros urbanos, ayudar a reducir el nivel de emisiones de CO2 que generan es una parte fundamental para crear un futuro más sostenible.»

Paul Wilcox, presidente de Nissan Europa, ha comentado: «El mundo es cada vez más eléctrico, lo que significa que debemos reformular casi todo lo que sabemos sobre la conducción, ir al trabajo y electrificar nuestra vida. Pero para que el futuro sea viable, debemos generar un ecosistema totalmente eléctrico que permita una vida moderna más limpia, más segura y más conectada con todo el mundo. Los vehículos 100 % eléctricos más inteligentes y mejores, como la nueva e-NV200, son el núcleo de ese ecosistema, tanto ahora como para las generaciones que están por venir.»

Los pedidos de la nueva e-NV200 de 40 kWh se podrán empezar a realizar antes de finales de 2017. La furgoneta con la autonomía ampliada se seguirá produciendo en la planta de Nissan en Barcelona, que la fabrica desde 2014 para todo el mundo (abastece un total de 13 mercados).

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Presentamos la nueva NV300 en Arvesa

Posted by on Mar 14, 2017 in BLOG | 0 comments

Presentamos la nueva NV300 en Arvesa

EL pasado Jueves 2 de Marzo, nos encontrábamos de enhorabuena en Nissan Arvesa, pues con la nueva furgoneta de tamaño medio NV300 –que sustituye a la popular Primastar-  completamos la renovación de una de las gamas de vehículos comerciales más completa del mercado. Para el acto de presentación elegimos las instalaciones ubicadas en la avenida Alcalde Caballero nº50, donde un amplio grupo de periodistas y clientes pudieron conocer de primera mano nuestro nuevo modelo.

Condujo la presentación Alejandro Gracia, Director de Marketing del Grupo Arvesa, quien desveló las características del nuevo modelo y destacó la positiva evolución de Nissan en el mercado de empresas, en el cual duplica el crecimiento de la media. Tras sus explicaciones, invitó a los asistentes a que trasladasen todas sus dudas y preguntas al equipo comercial de Nissan Arvesa, así como a departir distendidamente mientras se degustaba un cóctel.

Una gama muy amplia

Disponible en versiones furgón, furgón 6 Plazas, Combi y Plataforma, la nueva Nissan NV300 ofrece una garantía única en el mercado -de cinco años o 160.000 km-, además de unos intervalos de mantenimiento de dos años o 40.000 km, que contribuyen a mantener los costes de funcionamiento bajos. Este modelo se sitúa entre la NV200/e-NV200 y la NV400 y resulta muy importante para Nissan, ya que completa la renovación de la familia de vehículos comerciales de la marca. Con el lanzamiento de la NV300, Nissan cuenta con una de las gamas de vehículos comerciales más amplia del mercado, que permite a los concesionarios ofrecer una completa gama para un amplio abanico de clientes que necesiten una furgoneta, un camión o un pick-up.

Con su eficiente gama de motores y unos costes de funcionamiento muy bajos, la nueva NV300 es la nueva referencia en costes de la marca. Ha sido diseñada pensando en ofrecer a los profesionales un entorno versátil de «oficina móvil» que brinda a los pasajeros unos niveles de confort y refinamiento de la conducción propios de un turismo. Si añadimos un comportamiento dinámico excepcional en carretera, asistencia al conductor y tecnologías de seguridad, la Nissan NV300 se convierte en el vehículo comercial perfecto. Fabricada en la planta de la Alianza Renault-Nissan en Sandouville (Francia), la NV300 ya está disponible para nuevas entregas en Nissan Arvesa.

La NV300 ofrece una gama muy adaptable diseñada para ofrecer un servicio práctico y fácil a profesionales de diferentes sectores, como pueden ser transporte y logística, construcción, rehabilitación, reparto, reparaciones rápidas y talleres móviles. La NV300 se puede adaptar a toda esta diversidad de usos. La versión furgón se fabrica en cuatro tamaños (L1H1, L1H2, L2H1 y L2H2), las versiones combi en dos medidas de seis plazas (L1H1 y L2H1) y está, además, la plataforma (L2H1). Pueden realizarse asimismo múltiples combinaciones de portones traseros y puerta lateral –panelada o acristalada– para mayor flexibilidad. Aquellos usuarios que necesitan llevar pasajeros disponen de dos variantes de la NV300 Combi (L1H1 y L2H1), en la que pueden acomodarse hasta nueve personas.

Diseñada para transportar hasta tres europalés estándar incluso en la versión L1, la zona de carga es 110 mm más larga que la de la anterior Primastar, y en ella se pueden colocar hasta 10 placas de  yeso de 2,5 metros de longitud. También hay disponible una trampilla en la mampara de la cabina que permite cargar objetos de hasta 3,75 metros en la (L1) y 4,15 metros (L2) de longitud. Cuando está abierta, esta trampilla ofrece una abertura de 510 mm de ancho por 222 mm de alto lo que extiende la longitud máxima de carga en 41 cm. Se mantiene abierta mediante dos imanes. Adicionalmente, una segunda trampilla situada debajo del asiento del pasajero aumenta la longitud máxima de la carga 80 cm más.

NV300 Combi, comodidad para nueve pasajeros

La versión para pasajeros de la Nissan NV300 Combi ofrece espacio para hasta 9 personas (tres filas de tres asientos). Y aun así tiene espacio para el equipaje, con una capacidad de carga desde un 1m3 en la combi 8/9 plazas hasta 4.1m3 con la combi de 5/6 plazas para las versiones L1 y L2, respectivamente. La modularidad de los asientos traseros garantiza la posibilidad de varias distribuciones de las plazas, con lo que aumenta todavía más la capacidad del maletero. El acceso a la tercera fila se realiza a través de los asientos exteriores de la segunda fila, cuyos respaldos se pueden bajar. El volumen del maletero se puede adaptar mediante bandeja cubre-equipaje disponible como accesorio, que se puede colocar a dos alturas diferentes. También se puede colocar verticalmente para compartimentar el espacio de carga. Las versiones para pasajeros de la NV300 vienen equipadas de serie con una sola puerta corredera acristalada, aunque la segunda puerta corredera es opcional.

Motor diésel de 95 a 145 CV

La NV300 incluye cuatro opciones de motor, diseñados para cubrir las necesidades de todos los usuarios de empresa. El fiable motor multiusos diésel de 1,6 litros dCi de Nissan –más conocido por los crossovers Qashqai y X-Trail– con potencias de 95 CV, 120 CV, 125 CV y 145 CV. Los dos primeros tienen un solo turbo mientras que los últimos son doble turbo. Esta nueva gama de motores ha aumentado significativamente respecto de la gama con turbo simple de la Primastar. Para optimizar el consumo de combustible y el placer de conducir, todos los motores de la NV300 van conectados a una transmisión manual de seis velocidades. La versión furgón más eficiente es la de 125 CV con un consumo oficial en ciclo combinado de 5,9 litros / 100 km y unas emisiones de CO2 de tan solo 155 g/km. Las cifras son incluso mejores para la versión Combi, con 5,6 litros / 100 km y 145 g/km.

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INFINITI VC-T: primer motor turbo de compresión variable de producción del Mundo

Posted by on Aug 17, 2016 in BLOG | 0 comments

INFINITI VC-T: primer motor turbo de compresión variable de producción del Mundo

Hong Kong – INFINITI presentará VC-T (turbo de compresión variable), primer motor con relación de compresión variable de producción del mundo  y uno de los motores de combustión interna más avanzado jamás creado, el 29 de septiembre en el 2016 Salón de París (Mondial de l’Automobile).

Tras más de 20 años de desarrollo, el nuevo motor de cuatro cilindros turbo de gasolina VC-T representa un gran avance en la tecnología de motores de combustión interna.

Roland Krueger, presidente de Infiniti Motor Company afirmó, “la tecnología VC-T es un paso de gigante para INFINITI. Es un siguiente paso revolucionario en la optimización de la eficiencia del motor de combustión interna. Este avance tecnológico ofrece la potencia de un motor de gasolina de 2.0 litros turbo de alto rendimiento con un alto nivel de eficiencia cuando sea necesario”.

La tecnología VC-T marca un nuevo capítulo en la historia del motor de combustión interna; los motores ya no estarán limitados por una relación de compresión fija. El ingenio de la tecnología de motores VC-T radica en la  capacidad de transformarse y subir o bajar la altura de los pistones. Como resultado, el desplazamiento del motor y la relación de compresión pueden variar entre 8: 1 (para un alto rendimiento) y 14: 1 (para una alta eficiencia) según la demanda. Un sofisticado sistema informático aplica automáticamente la relación óptima, dependiendo del modo de conducción.

La tecnología VC-T tiene múltiples beneficios para el cliente, como el bajo consumo de combustible y las emisiones significativamente reducidas, los niveles de ruido y vibración muy bajos; y aún así sigue siendo más ligero y más compacto que los motores convencionales comparables.

Más información sobre el primer motor VC-T del mundo será presentada por Infiniti en el Salón de París el 29 de septiembre.

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Nuevo Renault Alaskan

Posted by on Jul 13, 2016 in BLOG | 0 comments

Nuevo Renault Alaskan

Renault presenta ALASKAN, un pick-up de una tonelada de carga útil de ambiciones mundiales.
ALASKAN, gracias a su imponente diseño, aporta un nuevo aliento al segmento pick-up. Robusto y confortable, ALASKAN ofrece una experiencia de conducción fuera de lo común, reforzada por una suspensión trasera de cinco brazos y un sólido chasis.

ALASKAN es un vehículo potente e ingenioso con capacidades de todoterreno excepcionales y con un motor Renault 2,3 litros dCi. Además de responder a las necesidades de los clientes profesionales, es el compañero perfecto de los momentos de ocio y de los desplazamientos diarios.


El profundo conocimiento que tiene Renault del mundo de los vehículos comerciales le permite, además, ofrecer una amplia gama de servicios, transformaciones y accesorios, para responder a las diversas necesidades de los clientes.

Tras el lanzamiento en América Latina de Renault Duster Oroch, un modelo rompedor en la categoría de los pick-up de media tonelada de carga útil, Renault, con ALASKAN, refuerza sus ambiciones mundiales en el mercado de los pick-up. Este segmento representa más de un tercio de las matriculaciones de vehículos comerciales en el mundo, es decir, cinco millones de ventas anuales. Valiéndose de su posición de líder de los vehículos comerciales en Europa desde hace 18 años y de unas bases sólidas en América Latina y en África, el Grupo Renault acelera el paso con el Nuevo ALASKAN.

CAPACIDADES TODOTERRENOModos de conducción: 2WD (Propulsión) / 4H y 4LO (transmisión 4 ruedas motrices)

    • 2WD: para la conducción de todos los días por carretera asfaltada para ahorrar carburante y disfrutar de un mejor comportamiento.
    • 4H (activable a menos de 60 km/h): en caso de adherencia precaria (carretera húmeda, piedras…) y a una velocidad máxima de 100 km/h.
    • 4LO (activable con el vehículo parado): en caso de pérdida total de tracción (arena, nieve, barro…).
  • El diferencial con deslizamiento limitado electrónico (eLSD) y la transmisión a las cuatro ruedas motrices permiten una conducción más segura. Este sistema electrónico utiliza captadores de frenado para vigilar la velocidad de rotación de cada rueda. Cuando el sistema detecta que la rueda de uno de los ejes gira más rápido que la otra, se activa brevemente el frenado para mejorar la adherencia, reforzar la estabilidad e incrementar la sensación de seguridad.

  • Diferencial trasero autoblocante: un bloqueo mecánico del diferencial trasero facilita la tracción en condiciones de conducción extrema.
  • Ayudas de control del vehículo: asistencia electrónica en las maniobras peligrosas para mejorar el confort de conducción y la seguridad:
    • Ayuda al arranque en cuesta (HSA): gestión del frenado para evitar que el vehículo retroceda al soltar el pedal del freno en una maniobra de arranque en cuesta,
    • Control de descenso en pendientes (HDC): en una carretera muy inclinada, el sistema HDC controla los frenos para evitar que el vehículo coja velocidad.
    • Además: sistema antibloqueo de ruedas (ABS), repartidor electrónico de frenado (EBD), ayuda al frenado de emergencia (BA), corrector electrónico de trayectoria (ESP).

TRANSFORMACIONES A MEDIDA

  • En colaboración con nuestra red de carroceros homologados, existe una amplia gama de posibles transformaciones para aportar a nuestros clientes profesionales todas las soluciones que su actividad necesite: ambulancia, vehículo de asistencia en carretera, vehículo de intervención, cesta elevadora, volquete…
  • También se puede personalizar el vehículo con las opciones específicas disponibles en fábrica.
  • En la web Renault Conversion, nuestros carroceros homologados pueden consultar la información técnica y los planos y enviar sus preguntas a la asistencia técnica.

Este nuevo pick-up se fabricará en tres plantas repartidas por el mundo, una de ellas en España, en concreto en Barcelona. La comercialización de ALASKAN va a arrancar en América Latina, cuyos mercados poseen una fuerte tradición de pick-up y en los que Renault es un actor histórico. Colombia es el primer país de lanzamiento de ese vehículo.

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Nuevo Infiniti Q30 diésel por 23.900€

Posted by on Mar 16, 2016 in BLOG | 0 comments

Nuevo Infiniti Q30 diésel por 23.900€

Infiniti sorprende a los amantes de las cuatro ruedas con un agresivo lanzamiento de su nuevo modelo, el Infiniti Q30, disponible por 23.900 €*en su versión diésel de cinco puertas.

El modelo ofertado con motor 1.5d de 109CV y cambio manual de 6 velocidades incorpora un amplio equipamiento de serie. Los espejos eléctricos calefactados, los faros delanteros halógenos con línea distintiva Infiniti de LED, los faros traseros combinados de LED, el sistema de ayuda de arranque en pendiente, el sistema de advertencia de colisión frontal o el sistema Bluetooth para conectividad con teléfonos móviles y reconocimiento de voz destacan entre las prestaciones que incorpora el modelo.


Además, continuando su estrategia de producto para el mercado europeo,el Q30 es el primer Infiniti producido en Europa enfocado a una nueva generación de clientes premium cada vez más comprometidos con el medio ambiente. Por ello, en nuestro mercado el modelo se acoge al PlanPIVE 8 impulsado por el Gobierno de nuestro país gracias a un consumo homologado de 3,9 litros y emisiones de CO2 de 103 g/km.

Para Infiniti el diseño y la tecnología van siempre unidos a la seguridad de los ocupantes de sus vehículos y de los que les rodean. El esfuerzo de los desarrolladores de la marca en esta materia ha llevado al nuevo Q30 a recibir el galardón otorgado por la organización independiente líder en seguridad de vehículos en Europa, EuroNCAP, como el mejor de su categoría.
* Infiniti Q30 1.5d de 109 CV, consumo mixto de 3,9 l/100km y emisiones de CO2 de 103 gr/km.

PVP recomendado Infiniti Q30 en Península y Baleares (incluye IVA, impuesto de matriculación,
transporte, acciones promocionales, y aportación del gobierno al Plan PIVE). La oferta irá dirigida a clientes particulares que financien con Santander Consumer EFC, S.A. un importe mínimo de 15.000€, a un plazo mínimo de 48 meses. Incompatible con otras ofertas financieras. Oferta válida hasta el 30 de junio de 2016 sujeta a estudio y aprobación por parte de la entidad financiera. No incluye: gastos de gestoría, matriculación y pre entrega. Consulta condiciones en www.infiniti.es.

Puedes ver y probar  ya el nuevo Infiniti Q30 en nuestras instalaciones de Centro Infiniti Zaragoza, en Alcalde Caballero 50. Para más información sobre Infiniti España entra en www.infiniti.es. También puedes seguirnos en Twitter (@Infiniti_RRPP), Facebook (InfinitiESP) e Instagram (infiniti_es).

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Nissan Bate Récords en 2015

Posted by on Jan 13, 2016 in BLOG | 0 comments

Nissan Bate Récords en 2015

Nissan ha sido la marca que más ha crecido del Top 10 español en 2015 al matricular 61.867 unidades consiguiendo una cuota del 5,2%, la segunda mejor cuota de toda la historia de Nissan en España. Y la mejor cuota de su historia en el mercado de los turismos con un 5,3%

Nissan cierra el año 2015 como uno de los mejores de su historia, sus matriculaciones han crecido un 39%, el mejor crecimiento del Top10 español. Su cuota de mercado ha alcanzado el 5,2%, el segundo mejor registro de toda la historia de la marca en España. Este excelente resultado confirma el octavo lugar del ranking Top 10 de las marcas más vendidas en España y se consolida coma una de las grandes de España. El mes de diciembre ha tenido una contribución decisiva en los resultados globales del año, al matricular 5.591 unidades entre turismos y vehículos comerciales y una cuota de mercado del 5,4%.

Los resultados de 2015

  • Al cierre del año 2015 Nissan ha conseguido uno de los resultados más positivos de su historia con 61.867 unidades matriculadas entre turismos, 4×4 y comerciales. Esta cifra es la mejor de los últimos 9 años, por encima claramente de la época pre crisis.
  • El crecimiento de la marca durante 2015 ha sido del 39%, frente a un mercado que ha crecido un 23%, lo que representa 16 puntos porcentuales por encima del mercado. Es la marca del Top10 español que más ha crecido.
  • 5,2% es la cuota de mercado conseguida por Nissan en 2015. Es el segundo mejor registro conseguido por Nissan en toda su historia en España.
  • En el segmento de los turismos y 4×4 Nissan ha batido todos sus records al conseguir en 2015 la mejor cuota de mercado de toda su historia en España con un 5,3%.
  • Una grande de España. Nissan ha finalizado el año 2015 situada en el octavo lugar del ranking de ventas español y se consolida como una de las 10 grandes marcas de España.
  • La marca asiática número uno. Nissan es la marca de origen asiático preferida por los clientes españoles. A casi 10.000 unidades de su inmediata competidora (Toyota) (9.812) y con 0,8 puntos porcentuales de diferencia. A 16.839 unidades de la segunda (KIA) y a 17.620 unidades de Hyundai.

Nissan una marca líder en los segmentos clave:

Los crossovers son el segmento de moda en España y el que hace crecer de manera significativa el mercado. En su globalidad durante 2015 se han matriculado 259.815 unidades lo que representa un incremento del 44% respecto al año anterior. Este segmento ya es el 22% del total mercado de automoción español (Turismos+4×4+vehículos comerciales). Si tuviéramos en cuenta solo el mercado de turismos y 4×4 los crossovers representan ya una cuarta parte del mercado con un 25,1% de peso sobre el total.

La apuesta de Nissan por diferenciarse del resto de marcas al ofrecer vehículos innovadores ha tenido como resultado el claro liderazgo de Nissan en el segmento de los crossovers en España durante el año 2015: 39.305 unidades, 40,4% incremento, 15,1% de cuota de mercado. Un sólido liderazgo de Nissan ya que a nuestro inmediato perseguidor (Peugeot) queda 15.399 unidades vendidas por detrás y 18.361 sobre el segundo Renault y Hyundai a 23.708 unidades.

Por modelos, el Qashqai sigue siendo el líder indiscutible, y a pesar de la llegada de nuevos competidores no solo sigue manteniendo el liderazgo: 23.832 unidades, 16% cuota de mercado en Crossover del segmento C, 35% incremento ventas respecto 2014, sino que crece casi al mismo ritmo del mercado.

Juke, pionero en el segmento de los crossovers pequeños, es la referencia para el resto de competidores, 11.718 unidades, 18% cuota de mercado en crossovers del segmento B, 23% incremento de ventas respecto año anterior.

X-Trail, siguiendo la estela de sus hermanos sigue ganando posiciones en el segmento de los crossovers medios: 3.755 unidades, 8% cuota de mercado en segmento SUV-C, 332% de incremento de ventas respecto año anterior.

Los vehículos eléctricos, son otro de los pilares que diferencia a Nissan respecto al resto de competidores. Nissan lidera globalmente la movilidad sostenible de cero emisiones desde hace 5 años. Primero con el Nissan LEAF del que ya se han vendido más de 200.000 unidades en el mundo. Y posteriormente con la furgoneta eNV200, que se fabrica en España para todo el mundo.

Durante el pasado año 2015, Nissan de nuevo ha sido el líder de los vehículos 100% eléctricos en España. 601 unidades (344 LEAF, 257 eNV200), 31% cuota de mercado en vehículos eléctricos. A partir de este mes de enero se pondrá a la venta el nuevo LEAF 30kW con una autonomía de 250 kms que sin duda dará un fuerte impulso a las ventas de este modelo.

Nissan Pulsar, el turismo compacto también fabricado en España ha conseguido culminar con las expectativas de la marca, matriculando 6.430 unidades, lo que representa un incremento del 329%, un 2,5% de cuota total y una gran aceptación en el canal empresas donde ha conseguido un 3,3% de cuota. Además durante este año 2015 ha sido galardonada a por la Asociación Española de Gestores de Flotas AEGFA como el modelo de mayor crecimiento en el canal de flotas.

Los vehículos comerciales es uno de los sectores tradicionales de Nissan, por eso lidera importantes áreas dentro de este segmento.

El segmento de los chasis cabina en 2015 ha estado liderado por Nissan con su modelo el NT400 Cabstar del que se han matriculado 1.702 unidades, 28% de cuota de mercado y 73% de incremento de ventas, por encima del crecimiento del mercado.

En el segmento de los vehículos comerciales también hay que destacar el excelente comportamiento de la furgoneta ligera NV200 fabricada en España que ha matriculado 3.295 unidades lo que representa un incremento del 55% respecto al año anterior, 21 puntos porcentuales por encima del crecimiento del mercado.

2015, el año de las promesas cumplidas

A principios del pasado año 2015 fueron anunciados diversos programas, que ponían las bases para el siguiente objetivo de Nissan: convertirse en la marca asiática más deseada. La renovación de nuestra red de concesionarios, la ampliación del número de concesiones en zonas estratégicas, la aceleración del plan de especialización en empresas y diferentes programas para mejorar la satisfacción de nuestros clientes, todos han sido puestos en marcha este pasado año.

En la red de concesionarios, Nissan está liderando el cambio de las tradicionales exposiciones, con el despliegue del nuevo concepto de showroom llamado Nissan Retail Concept, 27 concesiones repartidas por toda España ya atienden a sus clientes en este nuevo entorno cercano al concepto de boutiques.

Nuestras ventas a empresas ha crecido un 54%, el aumento en el número de concesionarios especializados en el segmento empresas de 16 a 39, con una cobertura del mercado del 75% lo que ha sido decisivo en este importante aumento.

La Satisfacción de los clientes, como pilar para convertir Nissan en la marca asiática más deseada, también ha contado a lo largo de 2015 con dos nuevas e importantes iniciativas:

El pasado 1 de septiembre anunciamos la introducción en el mercado de los vehículos comerciales ligeros de una innovación líder en Europa en el segmento al lanzar la garantía Nissan de cinco años para la gama de furgonetas y camiones diésel o gasolina.

Así también, el pasado 1 de diciembre Nissan se convirtió en la primera marca generalista en Europa en desplegar una Promesa de Atención al Cliente en toda su red nacional sin precedente en España que se concreta en cuatro puntos:

  • Coche de cortesía gratuito: para cualquier operación de servicio de mantenimiento o reparación mecánica el Cliente dispondrá de un vehículo de cortesía totalmente gratuito u otras alternativas de movilidad en función de sus necesidades. Una propuesta de marca única en el mercado español y europeo.
  • Nissan Assistance para toda la vida: sea cual sea la antigüedad del vehículo, Nissan ofrecerá un año de asistencia gratuita en carretera 24h, 7 días a la semana, cada vez que se haya realizado el mantenimiento periódico del mismo, dentro y fuera del periodo de garantía.
  • Equiparación de los precios de servicio: para garantizar la mejor relación calidad-precio, igualaremos el precio de los presupuestos realizados por cualquier taller independiente y que incluyan el uso exclusivo de recambios y fluidos Nissan en un radio máximo de 10 km desde cualquier concesionario o taller oficial de nuestra red.
  • Chequeo gratuito del vehículo: previo a cualquier intervención se realizará un chequeo gratuito del vehículo.

Todos estos planes han contado además con el soporte que le da la marca Nissan ser el patrocinador del evento deportivo europeo más importante y que impacta en miles de millones de seguidores: La UEFA Champions League. El pasado año además fue especialmente buenos para nuestros equipos ya que están han estado en competición 5 equipos españoles.

Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia ha declarado “2015 ha sido un año excelente para la marca Nissan, con un incremento de las ventas de un 39% hemos casi duplicado el crecimiento del mercado, lo que nos ha llevado a conseguir una cuota de mercado del 5,2%, la segunda mejor en toda la historia de Nissan en España” y Toro ha añadido “ Pero además 2015 ha sido para Nissan el año de la promesas cumplidas, ya que todos planes de desarrollo y modernización de nuestra red de concesionarios así como los programas para incrementar la satisfacción de nuestros clientes se han cumplido”

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Nuevo Infiniti Q30

Posted by on Oct 13, 2015 in BLOG | 0 comments

Nuevo Infiniti Q30

El Infiniti Q30, que se presenta a nivel mundial en el Salón Internacionaldel Automóvil de Francfort 2015, el 15 de septiembre, constituye un concepto renovador de vehículo compacto de gama alta dirigido a un nuevo tipo de consumidor para Infiniti. El Q30, que representa la primera incursión de la compañía en el  segmento de vehículos compactos de gama alta a escala mundial jugará un papel fundamental de cara al crecimiento de Infiniti en todos sus mercados.

Diseñado para una nueva generación de consumidores inconformistas y que aprecian tanto imagen como prestaciones, el Q30 desafía las convenciones con una personalidad atrevida y contornos llamativos. Se trata de un vehículo que se mantiene fiel a los patrones de diseño presentes en el prototipo original presentado en 2013 y ejemplifica el enfoque adoptado por Infiniti para el desarrollo de productos, un enfoque centrado en el diseño y en el confort de conductor y pasajeros. La postura poco convencional y el interior asimétrico contribuyen a obtener un diseño global que, sin duda alguna, atraerá todas las miradas.

Los equipos de desarrollo que han trabajado en el Q30 han adoptado un enfoque integral en su ingeniería, presentándonos un coche que ofrece una conducción y un manejo excepcionales. Es cómodo y, a la vez, preparado para todo tipo de escenarios, gracias a sus dimensiones versátiles, al aplomo de su dinámica y a las tecnologías intuitivas que incorpora.

Primera incursión de Infiniti en el segmento de vehículos compactos
Gracias al Q30, que representa el primer vehículo de su clase para la compañía, Infiniti muestra su carácter atrevido a la vez que ambicioso. El coche desafía cualquier clasificación debido a su peculiar forma y postura elevada. Su diseño expresivo está orientado a clientes premium que buscan disfrutar de un individualismo urbano.

Como complemento de la naturaleza del Q30, los niveles de calidadpercibida responden a las expectativas y a los altos estándares de los compradores del segmento de vehículos compactos de gama alta. Los puntos de encaje y acabado superiores, que se pueden ver y tocar, están disponibles en todas las versiones. Por ejemplo, el acabado cromado satinado proporciona al Q30 una sensación de frescura incluso con altas temperaturas, mientras que el uso sistemático del acabado lacado en negro en los pasos de rueda y en los estribos, resalta la postura elevada del Q30 y contribuye a la presencia sólida y exclusiva del vehículo en la carretera.

Experiencia de conducción única
El Q30 proporciona una experiencia de conducción dinámica, exclusiva de Infiniti. El desarrollo se inició en el centro técnico de la marca en Japón, antes de trasladarse a Europa para el desarrollo final y la realización de las pruebas correspondientes. En total, 750 ingenieros de Infiniti en Japón y en Europa se han involucrado en este vehículo.

El Q30 Sport, más bajo que las versiones básica y Premium, proporciona una conducción más estable, facilitando un control de la carrocería más estricto y un menor balanceo, sin poner en peligro el confort. La variante deportiva se ha fabricado para un uso cómodo en el día a día, a la vez que ofrece una experiencia de conducción intuitiva.

Respecto a las motorizaciones, existe una amplia gama de opciones, todas ellas ajustadas para ofrecer un suministro de potencia fascinante. El modelo básico cuenta con un motor gasolina de 1.6 litros, con una potencia de 90kW (122 CV) o 115kW (156 CV) e incorporará también las opciones diésel que incluyen motores de 1.5 y 2.2 litros, ambos con cuatro cilindros y 80kW (109 CV) o 125kW (170CV) respectivamente. Además de estas motorizaciones, los modelos Premium y Sport también incluyen un motor de gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros con una potencia de 155kW (211 CV).

El cambio automático es suave e impecable gracias a la transmisión de siete velocidades y al doble embrague. Éste preselecciona de forma inteligente las marchas, aunque las levas de cambios permiten al conductor controlar el cambio de las marchas cuando lo desee. Las
relaciones bien espaciadas auguran una aceleración cómoda gracias a una distribución homogénea de la potencia, independientemente de que el ritmo sea constante o rápido, mientras que los cambios rápidos y flexibles se garantizan mediante el modo totalmente automático o los selectores de las marchas con levas. El par se mantiene prácticamente ininterrumpido entre los cambios de marcha.

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Nuestras Marcas en el Salón de Barcelona

Posted by on May 14, 2015 in BLOG | 0 comments

Nuestras Marcas en el Salón de Barcelona

Este año 2015 llega cargado de novedades, vamos a dar un repaso a todas ellas contándote qué han presentado nuestras marcas representadas en el Salón de Barcelona 2015. Lo más destacado: Los nuevos Renault Kadjar y Espace, el renovado Infiniti Q70, el prototipo Nissan Sway y la Gama Dacia 10 Aniversario.

RENAULT

En un amplio stand de 1.250m2, Renault, va presenta al público lo más novedoso de su gama. Tras el gran éxito de Captur, el crossover urbano líder en España y en Europa, que se fabrica en la factoría de Valladolid con destino a más de 60 países, Renault amplía su gama con Kadjar, su primer crossover de tamaño medio, también fabricado en España, en este caso en la factoría de Palencia.

Asimismo, el stand de Renault recibe a Nuevo Espace, que alcanza ya su quinta generación desde que sorprendió al mercado del automóvil hace ya más de 30 años. Nuevo Espace constituye la referencia del alto de gama de la marca, y evoluciona desde un monovolumen puro a un crossover que aúna sus virtudes tradicionales en términos de habitabilidad y modularidad, al placer de conducción de un berlina y al diseño expresivo de un S.U.V.

Otra de las estrellas del stand es la presencia de la gama Renault que asegura la movilidad urbana al alcance de todos, tanto térmica, a través del divertido y ágil Twingo, como 100% eléctrica, mediante Twizy y Zoe.

Twingo, gracias a su innovadora arquitectura con motor trasero, presenta una maniobrabilidad excepcional en entornos urbanos, mientras que Twizy, otro “made in Spain” en exclusiva mundial,  revoluciona la movilidad sostenible en las ciudades con su concepto biplaza que reúne las virtudes de un coche y un moto, y su propulsión 100% eléctrica cero emisiones.

La berlina eléctrica Zoe estrena motor 100% Renault, bautizado R 240, que ha requerido 95 patentes específicas. Asociado a una batería de gestión electrónica optimizada, Zoe ha ganado  30 kilómetros adicionales de autonomía, alcanzando los 240 km homologados, la más alta entre los vehículos 100% eléctricos cero emisiones fabricados a gran escala.

Por último, no podía faltar en el stand de Renault una fuerte presencia de la gama deportiva, representada por los llamativos Mégane R.S. y por el nuevo Clio R.S. 220 EDC Trophy, el último recién nacido de la saga, que exhibe un look, un nivel de equipamiento y unas prestaciones excepcionales. Ambos modelos están acompañados por el Lotus-Renault de fórmula 1.

También será protagonista del stand la nueva firma que refleja la promesa de la marca: “Passion for life”, que subraya la renovación en el diseño de sus modelos desde 2012, vehículos atractivos, de calidad, que despiertan emociones y mejoran la vida día a día.

Al stand, en el que se muestran de manera estática los modelos, hay que añadir dos zonas destinadas a pruebas dinámicas de los mismos. En primer lugar, en el espacio “Urban Mobility”, en el que Twizy, Zoe y Kangoo ZE podrán probarse en un entorno de modelos, motos y bicicletas 100% eléctricas de todas las marcas. En segundo lugar, en la zona de pruebas tradicional, en la que se podrán testar 14 modelos diferentes de la gama, desde a Twingo y Clio a Captur, y también la gama Mégane, líder absoluta del mercado español en 2014, o Nuevo Espace, como la gama de vehículos industriales y también la gama Z.E. cero emisiones.

Por último, cabe resaltar la celebración, en el stand de Renault en la noche del 8 de mayo, de una “soirée VIP” con la participación de cerca de 200 personalidades de instituciones y empresas de Cataluña, que contará con la presencia activa del prestigioso chef Jordi Cruz, que apadrinará a Nuevo Espace.

INFINITI

El stand de Infiniti, ubicado en el pabellón 8 de la FIRA de Barcelona, cuenta con la presencia del nuevo Infiniti Q70, que hace su debut oficial en este acontecimiento; con el Infiniti Q50, los crossovers Infiniti QX70 e Infiniti QX50, y el Infiniti Q60 Cabrio.

El nuevo Infiniti Q70 llega a nuestro mercado con el nuevo diseño de la marca, más refinado gracias a sus líneas fluidas que evocan una elegancia sin igual; nuevas motorizaciones, como el propulsor 2.2 diésel de 170 CV, eficiente y limpio con un consumo extraurbano de 4,4 l/100 km y emisiones de 129 g/km de CO2; y un precio especial de lanzamiento de 38.990 €* con una financiación excepcional.

Exteriormente, destacan sus nuevos faros con tecnología LED que añaden una cualidad natural al vehículo dotándolo de rostro y que acentúan la nueva parrilla de doble arco que ahora adquiere un aspecto tridimensional debido a su acabado de alta calidad y borde cromado. En la parte trasera, el diseño de los grupos ópticos crea un flujo horizontal en movimiento, mientras que la propia iluminación que emanan evoca una imagen estilosa.

Como reflejo de las líneas sensuales de la parte exterior, el nuevo Infiniti Q70 ofrece un interior bien equipado y acogedor, con materiales de alta calidad y atención al detalle.

Por otro lado, el Infiniti Q50, el primer Infiniti dentro de la nueva estrategia de producto de la marca está disponible desde 26.990 €*. Se comercializa tanto con el motor de 2.2 litros de inyección directa, cuatro cilindros diésel y 170 CV, como con el propulsor híbrido de 364 CV que combina un motor V6 de gasolina y un motor eléctrico con baterías de Ion Litio. El Q50 2.2d puede incorporar una transmisión manual de seis velocidades o automática de siete. Por su parte, el Q50 3.5h se comercializa con una transmisión automática de siete velocidades, con versiones tanto de tracción trasera como tracción total.

Los Infiniti QX50 y QX70 cuentan como el denominador común de ser crossovers de altas prestaciones con un diseño espectacular, unas fabulosas prestaciones y un alto nivel de equipamiento.

Por último, el Infiniti Q60 Cabrio, cuenta con una apariencia atlética que proviene de sus curvas esculpidas combinadas con la inclinación del parabrisas y con el perfecto equilibrio de la carrocería. El resultado es un vehículo deportivo de elegantes proporciones y un estilo sin compromisos.

Con sólo pulsar un botón, el techo rígido de tres piezas se abre o se cierra suavemente en tan solo 25 segundos. Cuando está cerrado, protege a los ocupantes ofreciendo un confort propio de la marca, y cuando está abierto, proporciona pura y simple diversión.

NISSAN

El mundo está cambiando a pasos agigantados y la movilidad personal evoluciona con enorme rapidez. La conectividad y la movilidad urbana son dos de los retos más importantes del futuro inmediato del automóvil. Desplazarse por las grandes urbes con el mínimo impacto tanto en emisiones como en ruido es posible y garantizar al usuario su conectividad constante con el mundo que le rodea son dos de los grandes objetivos de Nissan.

 El stand de la marca en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona se centrará en presentar al público la plasmación de estas dos ideas que definirán la movilidad en un futuro inmediato. En los más de 5.000 metros cuadrados del stand ubicado en la Plaza del Universo del recinto ferial de Montjuïc, Nissan recreará una Smart City bajo el lema “Nissan Smart World” donde dará a conocer al público asistente su visión de una movilidad conectada y con cero emisiones.

 Nissan dispondrá del stand más grande de todos los expositores del Salón y lo dotará de wifi gratuito para todos los visitantes. El espacio se dividirá en cuatro grandes áreas temáticas con la movilidad, la sostenibilidad, la seguridad y el diseño urbano como ejes conductores de cada uno de ellos. Juntos, estos cuatro elementos convergen en la visión del futuro de la movilidad urbana de la marca, líder de ventas entre las marcas asiáticas en el mercado español.

 La zona de la conectividad se dedicará a mostrar al público algunos de los elementos de conectividad de que ya disponen los vehículos Nissan como, por ejemplo, el avanzado sistema de información y entretenimiento NissanConnect  que equipan la mayoría de sus modelos y que dispone del avanzado software “Send to Car” de Google mediante el que pueden programarse recorridos o viajes con un ordenador en la comodidad del hogar o la oficina y transferirlos vía internet al coche. En esta zona, además, los visitantes podrán disfrutar de plataformas de juego virtuales GT Academy en colaboración con Playstation. En los simuladores instalados se realizarán, durante el salón, las primeras selecciones de los candidatos a participar en la edición de este año de la GT-Academy cuya final mundial se celebrará este verano en Dubai.

 El área de la sostenibilidad se dedicará a los coches eléctricos de los que Nissan es líder en los mercados español, europeo y mundial. Además de los modelos Leaf y e-NV200, este último fabricado en Barcelona y que estrena una versión Evalia con siete plazas, esta zona acogerá cargadores alimentados con energía solar  y una parada de taxis eléctricos que confirman la apuesta de Nissan por la movilidad de emisiones cero. Los numeroso modelos de la marca con emisiones inferiores a 100 gr/km de CO2 completarán esta área del stand.

 La seguridad es el tercer gran eje sobre el que pivota el futuro de la movilidad. Y el paradigma de la seguridad futura es el automóvil dotado de sistemas de conducción autónoma. Pero Nissan ya dispone hoy de una gama de automóviles dotada con elementos que son los cimientos de la futura conducción autónoma y mostrará en el Salón de Barcelona sus avances en este ámbito. Así, junto a los sistemas que conforman el actual Escudo de Protección Inteligente, ya disponible en los modelos de Nissan, el público que acuda a la cita barcelonesa podrá descubrir las nuevas tecnologías que permitirán ofrecer los equipamientos de conducción autónoma al mayor número de clientes posible.

 Finalmente, el área destinada al diseño acogerá, en primicia española, a una de las grandes estrellas del pasado Salón de Ginebra, el Nissan Sway. Este fascinante vehículo de segmento B que aporta dinamismo y frescura a una categoría de coches habitualmente conservadora, muestra las líneas de diseño futuras de la marca y avanza como podría ser uno de los futuros coches urbanos de Nissan.

 Nissan vive un momento extraordinario. En 2014 fue la marca asiática más vendida en el mercado español con 51.133 unidades vendidas y un crecimiento respecto a 2013 de un 29%, cuatro puntos por encima del mercado. Estos datos positivos se han reforzado en los primeros meses de 2015 con un aumento de ventas de un 65%. A estos magníficos datos, basados en el éxito de sus modelos crossover, líderes del segmento en España en los últimos siete años, se unen dos proyectos apasionantes en los que Nissan está plenamente involucrada: el patrocinio de la UEFA Champions League, la más importante competición mundial de fútbol y el retorno a la competición en la máxima categoría de las 24 Horas de Le Mans con el revolucionario prototipo de motor y tracción delanteros GT-R LMP1 Nismo.

DACIA

Dacia está presente en la 38ª edición del Salón del Automóvil de Barcelona, celebrando sus 10 años de éxitos en España. Desde el lanzamiento de Logan en 2005 hasta la fecha, Dacia ha comercializado cerca de 170.000 unidades en nuestro país, más de 45.000 en 2014, siendo la marca que más ha crecido en el mercado español en 2013 (+81%) y en 2014 (+42%).

A nivel modelo, los éxitos son similares, ya que, en 2014, Sandero ha sido líder absoluto del mercado español de clientes particulares y, Dokker, el modelo más vendido del mercado español de clientes particulares de vehículos comerciales.

A nivel internacional, las ventas de Dacia han superado por primera vez los 500.000 vehículos a nivel mundial, aumentando casi un 20 % respecto al año anterior. En diez años, Dacia ha conseguido imponerse en el panorama automovilístico internacional con más de 3 millones de vehículos vendidos.

En un stand de 480m2, Dacia presenta en el Salón su serie limitada AuDacia, transversal a la gama, que destaca por su color azul Cosmos y ofrece estilos y equipamientos distintivos.

Dacia también está presente en el Salón en sus zonas de pruebas dinámicas, tanto en los boxes generales, con 4 vehículos, como en la zona “Urban Mobility”, en la que está presente a través de un modelo equipado con el ecológico sistema GLP.

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Comienza la comercialización del nuevo Infiniti Q70 en España

Posted by on Apr 15, 2015 in BLOG | 0 comments

Comienza la comercialización del nuevo Infiniti Q70 en España

El nuevo Infiniti Q70 llega a nuestro mercado con el nuevo diseño de la marca, más refinado gracias a sus líneas fluidas que evocan una elegancia sin igual, nuevas motorizaciones y un precio especial de lanzamiento de 38.990 € con una financiación excepcional*.

Exteriormente, destacan sus nuevos faros con tecnología LED que añaden una cualidad natural al vehículo dotándolo de rostro. Estos faros acentúan la nueva parrilla de doble arco que ahora adquiere un aspecto tridimensional debido a su acabado de alta calidad y borde cromado. La misma impresión se refleja en el parachoques delantero con los faros antiniebla integrados, dotando al Q70 de una llamativa presencia en la carretera.

En la parte delantera, la línea de la carrocería se eleva desde la parrilla, fluyendo a través de los laterales hasta llegar a las nuevas luces traseras LED, formando un perfil que enfatiza la imagen deportiva del Q70.

En la parte trasera, el diseño de los grupos ópticos crea un flujo horizontal en movimiento, mientras que la propia iluminación que emanan evoca una imagen estilosa. La línea superior de la parte del maletero y el parachoques trasero crean una impresión visual destacando el estilo deportivo y potente de esta berlina de lujo. El acabado cromado añade un toque único a toda la vista trasera.

Como reflejo de las líneas sensuales de la parte exterior, el nuevo Infiniti Q70 ofrece un interior bien equipado y acogedor, con materiales de alta calidad y atención al detalle.

El nuevo Infiniti Q70 está disponible con una gama de motorizaciones potentes y altamente eficientes. La gran novedad es el nuevo motor turbodiésel de 2.2 litros y cuatro cilindros otorga 170 caballos de potencia y 400 Nm de par motor con unas emisiones de dióxido de carbono de 129 g/km.

También está disponible el galardonado sistema de propulsión híbrido que cuenta con el sistema Infiniti Direct Response Hybrid® con control de embrague dual inteligente. Éste combina un motor de 3.5 litros de 24 válvulas DOHC V6 de aleación de aluminio y batería compacta laminada de iones de litio con un innovador motor de dos embragues. El sistema V6 tiene una potencia de 302 CV y 350 Nm de par motor, mientras que el motor eléctrico de 50 kW tiene una potencia de 67 CV y 290 Nm de par. Con el nuevo Q70, los ingenieros de Infiniti han trabajado aún más en el sistema de propulsión híbrido para asegurar que mantiene una aceleración superior (5,3 segundos de 0 a 100 km/h) al tiempo que reduce sus emisiones de dióxido de carbono a sólo 145 g / km.

Por último, el Infiniti Q70 también se ofrece con un sistema de propulsión de gasolina en forma de motor V6 de 3.7 litros, con capacidad de 320 CV y 366 Nm de par motor. El motor DOHC de 24 válvulas de aleación de aluminio está equipado con el sistema Variable Valve Event & Lift (VVEL®), que combina distribución variable hidráulica controlada y control electrónico de elevación variable de válvulas en el lado de admisión para mejorar el rendimiento y la respuesta.

Todos los motores se combinan con una transmisión automática de 7 velocidades, que permite cambios más deportivos durante la conducción mediante las levas de cambio de magnesio.

*Condiciones de financiación en www.infiniti.es

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El Nuevo Infiniti Q70 estará en París

Posted by on Sep 16, 2014 in BLOG | 0 comments

El Nuevo Infiniti Q70 estará en París

El Infiniti Q70 hará su debut europeo en el próximo Salón Internacional del Automóvil de París con un llamativo diseño y nuevas motorizaciones. En el exterior, los cambios estéticos se asemejan a los ya mostrados en el Q50, la berlina premium de tamaño medio de Infiniti presentada en 2013. El parachoques delantero y trasero es más acentuado, y la forma de los faros añade una cualidad natural al vehículo dotándolo de rostro e incorporando tecnología LED como parte del equipamiento estándar. Las luces traseras también se hacen más visibles a través del uso de LEDs. Y por último la rejilla con forma de ‘doble arco’, utilizada por primera vez en el Q50, se incorpora a este nuevo Infiniti Q70.

En el interior, se ha reducido notablemente la sonoridad de la cabina producida por el viento o los neumáticos debido a la modificación de varios puntos de la carrocería y de la estructura del chasis. En términos de confort de marcha, se ha modificado el esquema de la suspensión en las cuatro esquinas. Los amortiguadores telescópicos existentes adoptan ahora un nuevo diseño de la junta entre los tubos deslizantes que minimiza el impacto inicial sobre las imperfecciones de la carretera. Destacan también las nuevas llantas de 18 pulgadas.

Para el mercado europeo, el Infiniti Q70 ofrece ahora un motor limpio y eficiente de 2.2 litros turbodiésel de cuatro cilindros, con 167 caballos de potencia y 400 Nm de par motor, que va desde 1.600 rpm hasta 2.800 rpm para una rápida aceleración. Gracias a los inyectores solenoide de 1.800-psi de Infiniti y a un único turbocompresor de  geometría variable, el tiempo de respuesta y el consumo de combustible se reducen.

El Q70 también está disponible con la galardonada tecnología híbrida de respuesta directa o Direct Response Technology exclusiva de Infiniti y cuenta con el sistema de control automático de doble embrague mejorado. La fricción mecánica reducida del motor de gasolina V6 de 3.5 litros y la nueva programación del software que gestiona todo el sistema de propulsión suponen un paso más para una posible futura gama de vehículos eléctricos de Infiniti.

En el ámbito de la seguridad cabe destacar la incorporación del sistema Around View Monitor (AVM) o cámara de visión periférica. Esta tecnología dispone de cámaras, sensores y láseres situados alrededor del vehículo ofreciendo importantes beneficios en los puntos ciegos, en situaciones urbanas cerradas, así como durante las maniobras de aparcamiento.

Por último, el Q70 cuenta con una plataforma de conectividad mejorada para cualquier variedad de Smartphone, así como salidas de 12V adicionales colocadas estratégicamente sobre el área de la cabina y de carga.

El nuevo Infiniti Q70 llegará al mercado europeo en diciembre de 2014.

 

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