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Nuevo Récord de Ventas para Nissan

Posted by on Apr 17, 2017 in BLOG | 0 comments

Nuevo Récord de Ventas para Nissan

España, cuarto país en volumen de ventas para Nissan. España es el mercado que más crece entre los grandes en Europa y el único que lo hace a doble dígito para Nissan.

  • Récord de ventas en Europa durante el ejercicio 2016 gracias al aumento de las ventas en los principales mercados del Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España
  • La cuota de mercado actual en Europa (incluyendo la marca Datsun) es del 3,9 %
  • El Qashqai, el Juke y el X-Trail convierten a Nissan en la marca líder en crossovers
  • La mejor cifra de ventas de vehículos eléctricos jamás conseguida con más de 23.000 unidades vendidas en Europa

Nissan ha anunciado hoy unas ventas totales de 735.725 unidades en Europa durante el ejercicio 2016 (hasta el 31 de marzo), así como unas ventas de 663.718 unidades en Europa Occidental, lo que supone un crecimiento del 6,7 % respecto a 2015.

Si incluimos la marca Datsun, Nissan registró unas ventas de 756.762 unidades en Europa para el ejercicio 2016, un aumento del 2,6 % respecto a las ventas de 2015. Las ventas de marzo de 2017 ascendieron a 107.592 unidades, lo que se traduce en un aumento del 10% respecto al año anterior.

En un contexto de crecimiento del mercado, las ventas de Nissan son sólidas en todos los principales mercados de Europa Occidental durante el ejercicio 2016, con un aumento sostenido en España (+13,3 %), Reino Unido (+7,5 %), Italia (+4,8 %), Francia (+4,7 %) y Alemania (+4,7 %).

El resultado en España es especialmente bueno, el mercado de todos los grandes que más ha crecido en el año fiscal 2016, siendo el cuarto mercado en Europa para Nissan después de Reino Unido, Francia y Alemania. Además, España, es el único mercado, entre los grandes que crece a doble dígito.

Las ventas de la marca en Europa se fortalecieron en marzo con la introducción del nuevo Micra. Este nuevo modelo es el ejemplo perfecto de que Nissan sigue liderando la innovación que hace posible que todo el mundo pueda acceder a la última tecnología. La sólida gama de crossovers Nissan sigue dominando el mercado y el X-Trail, el Juke y el pionero Qashqai siguen cosechando innumerables premios en toda la región. El Navara, lanzado el año pasado, también ha conseguido unos resultados superiores a los esperados, con un crecimiento de dos dígitos.

Más de 270.000 clientes europeos eligieron el Nissan Qashqai en 2016 por su estilo, su eficiencia y sus tecnologías avanzadas. Se trata de todo un récord para el líder de su segmento.

La gama de vehículos eléctricos de Nissan sigue creciendo con más de 23.000 unidades vendidas en Europa durante este ejercicio fiscal que termina, lo que supone un nuevo récord anual. Las ventas del LEAF crecieron un +11% respecto al año anterior, mientras que las de la e-NV200 aumentaron un +19 %.

Paul Wilcox, presidente de Nissan Europa, ha declarado: «Tenemos un compromiso con nuestros clientes para ofrecerles más cada año: más opciones, más valor y más productos innovadores y emocionantes.Nissan está en una categoría propia. Ofrecemos calidad y seguimos reinventando y rompiendo moldes, como en el caso del nuevo Nissan Micra, del que ya están disfrutando muchos clientes. En 2017 seguiremos liderando el desarrollo de nuevas tecnologías importantes. Muestra de ello es que Nissan ProPILOT se incluirá en el nuevo Qashqai este mismo año.»

Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia ha declarado que “es un orgullo ver cómo España y Portugal contribuyen de manera tan notable al resultado global de Nissan en Europa, siendo España el país que más crecimiento registró para Nissan en Europa entre los principales mercados y el único entre los grandes que crece a doble dígito”.

PAÍS

TOTAL VENTAS   EJERCICIO 2016

 TOTAL   VENTAS EJERCICIO 2015

% DE AUMENTO / DISMINUCIÓN

REINO UNIDO

176.770

164.406

+7,5 %

RUSIA*

89.944

113.179

-20 %

FRANCIA

80.464

76.838

+4,7 %

ALEMANIA

78.733

75.201

+4,7 %

ESPAÑA

69.148

61.005

+13,3 %

ITALIA

65,997

62.982

+4,8 %

EUROPA

756 762

737 501

+2,6 %

*Nissan + Datsun 

 

5   PRINCIPALES MODELOS MARZO DE 2017

#

MODELO

UNIDADES VENDIDAS

1

QASHQAI

36.189

2

JUKE

14.501

3

X-TRAIL

13.787

4

MICRA/NUEVO MICRA

12.593

5

NOTE

5.389

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Presentamos el Nuevo Micra en Arvesa

Posted by on Feb 15, 2017 in BLOG | 0 comments

Presentamos el Nuevo Micra en Arvesa

La llegada de la quinta generación del Nissan Micra es sin duda un acontecimiento importante para nosotros, y el pasado Jueves 9 de Febrero contamos en nuestras instalaciones de Nissan ARVESA en Alcalde Caballero, con una unidad en exclusiva para hacer más llevadera la espera hasta que diversas versiones del nuevo Micra lleguen a nuestras instalaciones. Más de 60 personas entre medios de comunicación y clientes acudieron a nuestra convocatoria para acompañarnos en la presentación en exclusiva del nuevo Nissan Micra.

El evento comenzó mostrando a los asistentes el reciente galardón que reconoce al Grupo Arvesa (Nissan, Renault, Dacia e Infiniti) como los mejores concesionarios de Aragón, según un estudio de la revista líder del sector Autopista, y en la que se analizaron más de 500 concesionarios de toda España. Tanto para tan importante distinción, como para la presentación del nuevo Micra, se contó con la presencia de Miquel Figueras, Responsable Comercial de Nissan Iberia en la zona; Javier Navarro, Gerente de Nissan Arvesa; y Alejandro Gracia, Director de Marketing del Grupo Arvesa; quienes destaparon la unidad expuesta en la concesión.

Dicha unidad, personalizada y dominada por los tonos negros, venía equipada además con un elevado nivel de acabados; y de hecho los asistentes se sorprendieron por la altísima calidad del cuero del salpicadero y de las excelentes terminaciones; lo cual, junto a la nueva carrocería de aspecto muy actual y dinámico, rompen totalmente con la simplicidad de la anterior generación.

Presentada en el último Salón Internacional del Automóvil de París, la nueva generación del Nissan Micra está destinada a Europa es más baja, más ancha y más larga que las anteriores, además de contar con más espacio interior. También dispone de nuevos y avanzados motores turboalimentados de tamaño reducido, un chasis ágil y toda una gama de innovadoras prestaciones en términos de seguridad.

Un diseño rompedor 

La 5ª generación de Micra permanece fiel al prototipo Sway presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 y personifica a la perfección el lenguaje de diseño de Nissan mediante sus elementos distintivos y su escultura única  de la carrocería. Los elementos de diseño incluyen la inconfundible parrilla V-motion, desde la que nace la franja distintiva que llega hasta la parte trasera, así como las luces en forma de bumerán y el techo flotante, otro elemento de diseño único de Nissan que genera una sensación de más espacio. Otros elementos distintivos de este modelo son las manecillas traseras escondidas en los pilares de la carrocería y la extensión del techo, que incorpora un alerón para mejorar el rendimiento aerodinámico del coche y su estética.

El aspecto espectacular se combina con una selección de 10 colores. Las opciones de personalización exterior e interior permiten generar hasta 125 variantes diferentes, con lo cual los propietarios pueden imprimirle su propio estilo al nuevo Nissan Micra. Nissan ha prestado mucha atención al confort del conductor mediante una posición de conducción más baja para generar una sensación de mayor seguridad. Todos los conductores pueden encontrar fácilmente su posición de conducción perfecta gracias a una mayor posibilidad de ajuste del asiento, al volante totalmente ajustable y a la colocación óptima de los pedales y de la palanca de cambio. La anchura y la distancia entre ejes del coche han aumentado, por lo que el espacio del habitáculo es de los mejores de su clase. El salpicadero en forma de ala delta aporta al habitáculo una atmósfera ligera, elegante y espaciosa.

Más tecnológico 

Esta quinta generación del Micra es la primera de la gama Nissan del segmento B en ofrecer tantas prestaciones avanzadas de seguridad, disponibles en todas las versiones, que contribuyen a hacer realidad la Conducción Inteligente Nissan. Estas tecnologías, que normalmente están presentes en coches más grandes y de segmento superior, incluyen la alerta de cambio de carril involuntario, que aparece por primera vez en este segmento. Es la primera vez que Nissan incorpora el sistema anti-colisión frontal inteligente con reconocimiento de peatones en sus vehículos para Europa, igual que el sistema de visión cenital de 360º, el identificador de señales de tráfico, el sistema de iluminación automática y el control de ángulo muerto. Estas prestaciones avanzadas de seguridad son las bases de la Conducción Autónoma y forman parte integral de la visión de la Movilidad Inteligente de Nissan.

Una de las prestaciones exclusivas del Micra de 5ª generación es el nuevo sistema de sonido Bose con seis altavoces, desarrollado en colaboración con Nissan. También incluye una pantalla central en color de 7 pulgadas para controlar el sistema de audio, la navegación por satélite, el teléfono móvil, las aplicaciones descargables y el control de voz Siri mediante Apple CarPlay.

Motores gasolina y diésel de 90 CV

El Micra de 5ª generación incluye el control activo de la calzada para mejorar el confort de la conducción, así como el control activo de trazada para reducir el subviraje y mejorar la dirección –combinando así diversión y seguridad para el conductor–, unas tecnologías que hasta ahora solo estaban disponibles en el Nissan Qashqai y el X-Trail. También incluye un nuevo sistema de dirección asistida sin escobillas para mejorar la sensación y la respuesta de la dirección. Durante el diseño se ha prestado mucha atención a la reducción del ruido en el habitáculo. Dichas mejoras incluyen un excelente aislamiento acústico y una optimización del rendimiento aerodinámico del coche. Esta eficiencia aerodinámica se ha conseguido gracias a la combinación del alerón del techo y del lateral. Como resultado, el nuevo Micra alcanza un coeficiente aerodinámico de 0,29, de los mejores para ser un turismo.

La eficiencia del motor también ha sido un objetivo clave durante el desarrollo del Micra de 5ª generación. En el momento del lanzamiento, el coche vendrá con las opciones de motor gasolina turboalimentado de 0,9 litros y tres cilindros o el motor diésel de 1,5 litros, ambos con 90 CV de potencia. A esta gama se le unirá próximamente un motor de gasolina de 1,0 litros con aspiración natural y 73 CV de potencia. Estos motores, junto con la eficiencia aerodinámica, suponen un paso más en el camino de la Energía Inteligente Nissan.

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Presentación Micra en Nissan ARVESA

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Toda lo que necesitas saber sobre el Nuevo Micra

Posted by on Dec 15, 2016 in BLOG | 0 comments

Toda lo que necesitas saber sobre el Nuevo Micra

Barcelona, 14 de diciembre de 2016 – El nuevo Nissan Micra, ya se puede pedir en los 190 puntos de venta que Nissan tiene en toda España. La producción empieza este mismo mes de diciembre y las primeras unidades llegaran a los concesionarios en febrero.

Más grande, más tecnológico, más equipado, más eficiente y con un diseño más expresivo, el nuevo Micra representa una redefinición total de lo que significa el modelo de Nissan con más historia en España a la vez que mantiene el carácter innovador que siempre lo ha caracterizado.

El nuevo Micra ha sido diseñado en Europa, se producirá en Europa y está destinado exclusivamente a Europa. El   mercado más exigente para este tipo de vehículos, donde el diseño y la innovación son las principales razones de compra. Inspirado en nuestros vehículos deportivos, su diseño expresivo presenta una llamativa línea  distintiva que recorre toda la longitud de su carrocería, además de la inconfundible parrilla “V-motion” en su impactante frontal.

La gama del nuevo Micra se articula en base a 5 ejes que configuran una gama de más de 1.000 versiones:

  • Nuevas tecnologías de seguridad y conducción únicas en su segmento
  • 3 motores ultra eficientes: un turbo gasolina, un turbo diésel y un gasolina atmosférico
  • 5 grados de acabado: Visia, Visia+, Acenta, N-CONNECTA y Tekna.
  • 9 paquetes opcionales: seguridad, tecnología y confort
  • 3 niveles de personalización tanto interior como exterior que permite hasta 125 posibilidade

Tecnologías únicas disponibles por primera vez en el segmento B

El nuevo Micra de nuevo se convierte en la referencia del segmento B al ofrecer avanzados sistemas de seguridad únicos y disponibles en todas las versiones. Estas tecnologías contribuyen a hacer realidad la Conducción Inteligente Nissan. La Alerta y Prevención de Cambio de Carril Involuntario, que no solo avisa de que se está cambiando de carril involuntariamente sino que propicia el retorno a la trayectoria original. O el Freno de Emergencia Delantero Inteligente que presenta un sistema anti-colisión frontal inteligente con reconocimiento de peatones gracias a la combinación de un radar de aproximación y una cámara. Ambos sistemas es la primera vez que se incorporan a un vehículo del segmento B.

El nuevo Micra también equipa la segunda generación del Nissan Chassis Control, que incluye los sistemas del Control Activo de la Calzada para mejorar el confort de la conducción, así como el Control Activo de la Trazada para reducir el subviraje y mejorar la direccionabilidad –combinando así diversión y seguridad para el conductor–. Ambos sistemas han sido desarrollados y puestos a punto en Centro Técnico de Nissan en España, el Nissan Technical Center Europe–S.

 Y como en vehículos de segmentos más altos como el Qashqai, incorpora la Cámara de Visión 360º, el Identificador de Señales de Tráfico, el Sistema de Iluminación Automática y el Control de Ángulo Muerto. Estas características avanzadas de seguridad son las bases de la Conducción Autónoma y forman parte integral de la visión de la Movilidad Inteligente de Nissan.

 Otra de las características exclusivas del Micra es el nuevo sistema de sonido BOSE® Personal® con seis altavoces, desarrollado en colaboración con Nissan. Este sistema de sonido pionero ha sido optimizado para el conductor e incluye dos altavoces BOSE UltraNearfield combinados con la tecnología BOSE PersonalSpace, integrada en el reposacabezas del conductor para conseguir una total  inmersión sonora.

 También incluye una pantalla central en color de 7 pulgadas para controlar el sistema de audio, la navegación por satélite, el teléfono móvil, las aplicaciones descargables y el control de voz Siri mediante Apple CarPlay.

 Tres eficientes motores, dos gasolina y un diésel

La eficiencia de la gama de motores también ha sido un objetivo clave durante el desarrollo del nuevo Micra. El coche ofrecerá 3 motorizaciones: el motor de entrada será un gasolina tricilindrico de 1 litro de cilindrada con inyección multipunto. Normalmente aspirado y con una potencia de 73CV este motor aportará al Micra una de las mejores relaciones precio-prestaciones del segmento.

 Según las últimas tendencias del mercado la motorización más demandada será el nuevo motor gasolina tricilindrico turbo alimentado de 0,9 litros y 90CV de potencia. Este motor destaca por su progresividad en la entrega de la potencia y el par así como un consumo de tan solo 4,4 litros en ciclo mixto con unas emisiones de 99 gramos.

La gama de motores se completará con el prestigioso motor diésel 1,5 dCi con 90 CV de potencia. Este motor destaca por su alto nivel de par de 220Nm entregado a partir de las 2.000 rpm, con una potencia de 90 CV. Y todas estas prestaciones se consiguen con un asombroso consumo de solo 3,2 litros en ciclo combinado con unas emisiones de 88 gramos.

 Una gama completa con más de 1.000 posibles combinaciones

La estrategia para el diseño de la gama se ha basado en el concepto “personalización”, lo que quiere decir que cada cliente pueda encontrar la configuración de su Micra según sus gustos y necesidades. Para ello, la gama, además de las diferentes motorizaciones, se articula en base tres niveles:

Primer nivel: 5 grados de acabado según las denominaciones tradicionales de Nissan: Visia, Visia+, Acenta, N-CONNECTA y Tekna.

Segundo nivel: 9 Packs opcionales agrupados por elementos de seguridad, tecnología o equipamientos individuales como los faros full led, el Pack de seguridad Plus  o la tapicería de piel.

Tercer nivel: programa de personalización estética con hasta 125 posibles combinaciones que van desde llantas con acabados en el mismo color que la carrocería, hasta vinilos en el techo y capo, pasando por la personalización interior también a tono con los colores de la carrocería.

 En total más de 1.000 posibles combinaciones para que cada cliente encuentre su Micra.

Coches completos, precios competitivos

La gama del nuevo Micra ha sido confeccionada tomando como punto de partida un completo nivel de equipamiento estándar desde la versión más básica. Así el grado Visia ya equipa: Sistema anti-colisión frontal, Asiento conductor con detección de fatiga, control activo de la calzada, asistente de arranque en pendiente y control de trazada activo, entre otros. El precio de lista sin descuentos (las campañas comerciales de promoción se darán a conocer a principios de 2017) de la versión de entrada 1.0 gasolina de 73CV Visia es de 13.500€, totalmente en línea con sus principales competidores.

 El salto para pasar del motor gasolina 1.0 gasolina de 73 CV al turbo gasolina 0,9 de 90cv es de 1.100€. Y el salto  de éste al 1.5dCi de 90 CV es de 1.700€.

 Por su parte, el salto del acabado Acenta al que va a ser el best seller N-Connecta es de solo 600€ y añade al equipo el sistema NissanConnect con navegador, conectividad y pantalla multifunción, además de climatizador.

 El salto de N-Connecta a Tekna es de 1.300€ y añade Escudo de Protección Inteligente, sistema audio BOSE y Pack Seguridad Plus.

 Independientemente de lo que incorpora cada grado, también es posible incorporar por separado algunas opciones como los faros full led por 350€, el pack navegación por 300€ o el Pack Seguridad Plus por 500€.

 En los 190 puntos de venta de la red oficial de concesionarios de Nissan en España ya se pueden pedir todas las versiones del nuevo Micra. Las primeras entregas están previstas para finales de febrero de 2017.

 El nuevo Micra es uno de los 7 finalistas escogido de entre una lista de 30 nuevos modelos que aspira al título de Coche del Año en Europa. La primera generación del Micra ya lo consiguió en el año 1993 y fue la primera vez que una marca japonesa conseguía el premio más codiciado en Europa. El nuevo Micra también ha recibido su primer premio al ser escogido como el Mejor Coche de Canarias 2017.

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Nuevo Nissan Micra

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Nuevo Nissan Micra: Revolucionario

Posted by on Oct 14, 2016 in BLOG | 0 comments

Nuevo Nissan Micra: Revolucionario

La 5ª generación del Nissan Micra, presentado en  el Salón Internacional del Automóvil de París 2016, supone una redefinición total de lo que significa el Micra… y resulta tan atrevido como revolucionario.

 El Micra de 5ª generación, que está destinado a Europa, el mayor mercado de turismos del mundo, tiene un diseño pensado para atraer miradas, ya que incluye una espectacular línea  distintiva que recorre toda la longitud de su carrocería. Es más bajo, más ancho y más largo que sus predecesores, además de contar con más espacio interior. También dispone de nuevos y avanzados motores turboalimentados de tamaño reducido, un chasis ágil y toda una gama de innovadoras prestaciones en términos de seguridad.

 Según ha declarado Carlos Ghosn, CEO  de Nissan Motor Company: “Cuando apareció el primer Micra hace más de 30 años, supuso una revolución en el segmento de los turismos compactos y marcó el inicio de un nuevo capítulo en la historia de Nissan. La quinta generación del Micra es igual de revolucionaria y elevará las expectativas de lo que un turismo puede y debe ofrecer a los clientes. Siguiendo la estela de otros coches inconfundibles como el Qashqai y el Juke, el nuevo Nissan Micra refuerza la posición de Nissan al frente del diseño automovilístico. También demuestra nuestra intención de competir con la parte alta del segmento B en Europa; el mayor y más competitivo mercado para el segmento B en todo el mundo.”

 Diseño

La 5ª generación de Micra permanece fiel al prototipo Sway presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015 y personifica a la perfección el lenguaje de diseño de Nissan mediante sus elementos distintivos y su escultura única  de la carrocería. Los elementos de diseño incluyen la inconfundible parrilla V-motion, desde la que nace la franja distintiva que llega hasta  la parte trasera, así como las luces en forma de bumerán y el techo flotante, otro elemento de diseño único de Nissan que genera una sensación de más espacio.. Otross elementos distintivos de este modelos  son las manecillas traseras escondidas en los pilares de la carrocería y la extensión del techo, que incorpora un alerón para mejorar el rendimiento aerodinámico del coche y su estética.

 El aspecto espectacular se combina con una selección de 10 colores, entre los cuales destaca el Energy Orange. Las opciones de personalización exterior e interior permiten generar hasta 125 variantes diferentes, con lo cual los propietarios pueden imprimirle su propio estilo al nuevo Nissan Micra.

 Nissan ha prestado mucha atención al confort del conductor mediante una posición de conducción más baja para generar una sensación de mayor seguridad. Todos los conductores pueden encontrar fácilmente su posición de conducción perfecta gracias a una mayor posibilidad de ajuste del asiento, al volante totalmente ajustable y a la colocación óptima de los pedales y de la palanca de cambio. La anchura y la distancia entre ejes del coche han aumentado, por lo que el espacio del habitáculo es de los mejores de su clase. El salpicadero en forma de ala delta aporta al habitáculo una atmósfera ligera, elegante y espaciosa.

 Tecnología

Esta quinta generación del Micra es la primera de la gama Nissan del segmento B en ofrecer tantas prestaciones avanzadas de seguridad, disponibles en todas las versiones, que contribuyen a hacer realidad la Conducción Inteligente Nissan. Estas tecnologías, que normalmente están presentes en coches más grandes y de segmento superior, incluyen la alerta de cambio de carril involuntario, que aparece por primera vez en este segmento. Es la primera vez que Nissan incorpora el sistema anti-colisión frontal inteligente con reconocimiento de peatones en sus vehículos para Europa, igual que el sistema de visión cenital  de  360º, el identificador de señales de tráfico, el sistema de iluminación automática y el control de ángulo muerto. Estas prestaciones avanzadas de seguridad son las bases de la Conducción Autónoma y forman parte integral de la visión de la Movilidad Inteligente de Nissan.

 Una de las prestaciones exclusivas del Micra de 5ª generación es el nuevo sistema de sonido Bose® Personal® con seis altavoces, desarrollado en colaboración con Nissan. Este sistema de sonido pionero ha sido optimizado para el conductor e incluye dos altavoces Bose UltraNearfield combinados con la tecnología Bose PersonalSpace™ Virtual Audio, integrada en el reposacabezas del conductor para conseguir una experiencia sonora totalmente inmersiva. El resto de pasajeros pueden disfrutar de los nuevos altavoces Bose Super65 situados en ambas puertas delanteras y que generan un potente sonido de graves, así como de los tweeters situados en cada uno de los pilares A para obtener mayor nitidez sonora.

 La quinta generación del Micra incluye una pantalla central en color de 7 pulgadas para controlar el sistema de audio, la navegación por satélite, el teléfono móvil, las aplicaciones descargables y el control de voz Siri mediante Apple CarPlay.

 Chasis y motores

El Micra de 5ª generación incluye el control activo de la calzada para mejorar el confort de la conducción, así como el control activo de trazada para reducir el subviraje y mejorar la dirección –combinando así diversión y seguridad para el conductor–, unas tecnologías que hasta ahora solo estaban disponibles en el Nissan Qashqai y el X-Trail. También incluye un nuevo sistema de dirección asistida sin escobillas para mejorar la sensación y la respuesta de la dirección.

 Durante el diseño se ha prestado mucha atención a la reducción del ruido en el habitáculo. Dichas mejoras incluyen un excelente aislamiento acústico y una optimización del rendimiento aerodinámico del coche. Esta eficiencia aerodinámica se ha conseguido gracias a la combinación del alerón del techo y del lateral. Como resultado, el nuevo Micra alcanza un coeficiente aerodinámico de 0,29, de los mejores para ser un turismo.

 La eficiencia del motor también ha sido un objetivo clave durante el desarrollo del Micra de 5ª generación. En el momento del lanzamiento, el coche vendrá con las opciones de motor gasolina turboalimentado de 0,9 litros y tres cilindros o el motor diésel de 1,5 litros, ambos con 90 CV de potencia. A esta gama se le unirá próximamente un motor de gasolina de 1,0 litros con aspiración natural y 73 CV de potencia. Estos motores, junto con la eficiencia aerodinámica, suponen un paso más en el camino de la Energía Inteligente Nissan.

 El Micra de 5ª generación revolucionará las expectativas del cliente del segmento B al ofrecer una mezcla única de diseño espectacular, tecnología innovadora e intuitiva y rendimiento seguro y ágil. Su impactante diseño y atrevidas opciones de color lo harán destacar del resto, mientras que su espacio interior y sus prestaciones avanzadas atraerán a aquellos clientes que busquen algo más en el segmento B de turismos o a aquellos que quieran un coche más pequeño.

 El nuevo Nissan Micra se fabricará en Europa, en la planta que Renault tiene en Flins, Francia, en el marco de la Alianza Renault-Nissan. Las ventas empezarán en Europa en marzo de 2017.

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Nissan cierra 2014 como primera marca Asiática

Posted by on Jan 14, 2015 in BLOG | 0 comments

Nissan cierra 2014 como primera marca Asiática

Nissan consigue en diciembre la mejor cuota de mercado mensual de su historia y cierra el año 2014 como la marca asiática número uno en España

  • Con el 6,3% conseguido en diciembre, Nissan consigue su record histórico de cuota de mercado mensual
  • Nissan cierra el año 2014 como la marca asiática número uno en España con 44.527 unidades matriculadas y una cuota de 4,6%
  • En Zaragoza también se consolida como Asiática más vendida con un 5,0% de cuota
  • La marca se consolida en el Top 10 de la marcas más vendidas en España al cerrar el 2014 en la novena posición
  • El nuevo Qashqai ha sido el crossover más vendido en España con 15.715 unidades
  • El Nissan LEAF sigue liderando la movilidad sostenible en España y matricula 465 unidades
  • Con el NT400 Cabstar, Nissan también ha liderado en 2014 el segmento de los vehículos comerciales de chasis cabina

Los resultados de matriculaciones de Nissan en el mes de diciembre de 2014 pasarán a la historia como el mes en el que la marca ha conseguido su mejor cuota de mercado mensual en España al haber conseguido matricular 5.448 unidades lo que representa el  6,3% de las ventas. Esta cifra ha posicionado a la marca en el lugar número 7 del ranking de ventas en España y como la marca asiática más vendida en nuestro mercado. El modelo más vendido durante el mes de diciembre ha sido el nuevo Qashqai con 2.164 unidades, seguido del Juke con 831 unidades. Los vehículos urbanos Micra y NOTE siguen su trayectoria ascendente y han totalizado en el mes 996 unidades. Y el recién lanzado Pulsar ha logrado matricular 630 unidades. Un mes más el vehículo de emisiones cero LEAF ha sido el coche eléctrico más vendido con 71 unidades matriculadas.

Los excelentes resultados del mes de diciembre culminan el año 2014 en el que Nissan se consolida como una de las grandes marcas del mercado español. Con 44.527 unidades matriculadas durante el año 2014 y un crecimiento de 14% respecto al año anterior, sitúa a Nissan en la novena posición del ranking Top10 de ventas en España y de nuevo es la marca asiática más deseada por los clientes. La cuota de mercado del 4,6% conseguida  durante 2014 sitúa a la marca en la recta final para conseguir el objetivo previsto de cuota de mercado del 5% con un crecimiento superior al 15% previsto para nuestro ejercicio fiscal que finalizará el próximo 31 de marzo.

Marco Toro, Consejero Director general de Nissan Iberia ha comentado “Los buenos resultados conseguidos por Nissan tanto en el último mes de año como en todo el 2014 confirman el éxito de nuestra estrategia basada en una gama de productos totalmente renovada, una red de concesionarios cada vez más fuerte y una marca que no solamente quiere ser la más vendida sino también la más deseada por los clientes españoles”.

El nuevo Qashqai reafirma su liderazgo, que con 15.715 unidades ha sido en 2014 el crossover más vendido tanto en el canal privado como en el de empresas, con una cuota de mercado del 14%. Considerando el segmento C total, el más importante del mercado español, el Qashqai consigue una penetración del 4,8% lo que lo sitúa como segundo modelo más vendidos en el canal particular, lo que representa un excelente resultado ya que compite con una mayoría de turismos de menor especificación y precios. Cabe destacar también en este segmento C el buen comportamiento del Nissan Pulsar producido en España y recientemente lanzado, que en diciembre ha doblado el resultado de meses anteriores y que confirma las buenas expectativas del producto generadas en el mercado.

Por su parte, la renovación del Juke llevada a cabo el pasado mes de septiembre también ha tenido una gran aceptación, en total se han vendido 9.531 unidades con un incremento del 2,4%. Así, el nuevo X-Trail también se ha afianzado entre los SUV compactos matriculando 704 unidades, cuadruplicando los volúmenes anuales de la anterior versión de la marca en tan solo tres meses, y que cierra la oferta más competitiva del segmento en el mercado español. Podemos destacar claramente el dominio total de los crossovers Nissan en el mercado español, donde el tridente formado por los nuevos Qashqai, Juke y X-Trail suma 27.915 unidades.

En el segmento de los vehículos urbanos, uno de los tradicionales de Nissan, destaca el crecimiento del nuevo Note que después de poco más de una año de vida con sus 5.149 unidades incrementa por cuatro sus ventas anteriores. Por su parte el Micra también renovado recientemente se consigue un incremento del 84% con 4.268 unidades matriculadas. Estas cifras y las que presenta el crossover pequeño de la gama, el Juke, permiten a Nissan convertirse en una marca protagonista en uno de los segmentos de producto más importante en España, el coche urbano, donde la marca ha conseguido una   cuota del 7%. Asimismo estas cifras consolidan a Nissan como una marca que apoya su estrategia comercial en España, más allá del Qashqai, en una amplia y renovada gama, de alta calidad y con gran aportación tecnológica.

El esfuerzo de Nissan por liderar la movilidad sostenible también ha tenido en 2014 un año excelente, con un total de cuota de mercado de vehículos eléctricos de un 43%. El Nissan LEAF ha sido el coche eléctrico más vendido es España con 465 unidades lo que representa un incremento del 77% respecto al año anterior y la reafirmación de su liderazgo de segmento con un 43% de cuota de mercado. Pero más importante si cabe es el lanzamiento en julio de 2014 de la furgoneta eléctrica e-NV200 producida en España y lanzada en junio, que con una cuota de mercado del 43%, lidera el segmento de vehículos comerciales eléctricos con tan solo 6 meses de ventas.

Finalmente destacar también que en la mejor tradición de la marca Nissan en el segmento de los vehículos comerciales producidos en España, con el Nissan NT400 Cabstar se ha cerrado un 2014, liderando el segmento de los vehículos comerciales de chasis-cabina, con 985 unidades registradas y un 28% de cuota de mercado.

Como balance final de este año Marco Toro ha añadido “Los buenos resultados de Nissan conseguidos durante el 2014 son solamente el principio de una nueva era en al que nuestra marca va a seguir creciendo y ofreciendo modelos totalmente innovadores que harán de Nissan una de las marcas más deseadas del mercado”.

Nissan en España

Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce el turismo Nissan Pulsar, la furgoneta NV200 y su versión eléctrica e-NV200, los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; y los camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Este año empezará a producir una nueva pick up. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2014 se produjeron 141.100 vehículos

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2014, El Año de Nissan

Posted by on Apr 16, 2014 in BLOG | 0 comments

2014, El Año de Nissan

 Madrid, 11 de abril de 2014 – Nissan se halla inmersa en uno de los momentos más importantes de su historia, al renovar en menos de 1 año la gama que le ha de permitir en 2014 realizar más del 90% de sus ventas, así lo ha expresado esta mañana el Consejero Director General de Nissan Iberia, Marco Toro en un encuentro con la prensa en la capital española.

Bajo el lema “éste es el momento Nissan”, Toro ha realizado un repaso de la evolución de la marca en el último año fiscal, y sus previsiones para el siguiente ejercicio 2014 que acaba de iniciarse en abril.

A cierre del año fiscal 2013, que para la compañía terminó a 31 de marzo, Nissan en España ha conseguido un volumen de matriculaciones de 39.300 unidades, con un 3% de incremento respecto al año anterior; mientras que la cuota de mercado se ha situado en el 4,7%.

Marco Toro ha destacado que Nissan prevé para este año 2014 un nuevo repunte de su evolución en el mercado, que tendrá su punto fuerte en el ambicioso plan de renovación de la gama. Según los planes de la marca las ventas se incrementarán alrededor de un 15% en el año fiscal 2014, y la cuota se situará en torno al  5%. La llegada de modelos estratégicos en la segunda mitad del año fiscal hace prever un progresivo aumento de resultados.

Nissan basa su estrategia en el lanzamiento de nueve modelos en el periodo de un año desde septiembre de 2013, cuando se lanzó un totalmente renovado Nissan Micra, modelo emblemático de la marca con más largo recorrido en el mercado español.

Tras el Micra, Nissan ha lanzado al mercado los siguientes modelos: en octubre 2013 llegó el innovador Nissan Note, incorporando importantes avances tecnológicos como el Escudo de Protección Inteligente. En enero 2014 se presentó el nuevo Nissan Qashqai, heredero del éxito de su anterior generación, pero con un impresionante cambio en diseño y tecnología, que lo sitúan de nuevo como el referente del mercado crossover. Y, en febrero tocó el turno a la renovación de los vehículos industriales, con los nuevos modelos NT400 y NT500, ambos producidos en la fábrica de Ávila.

En los próximos meses, Nissan se propone comercializar cuatro modelos más. La primera novedad llega en junio con la introducción del nuevo Nissan Juke, con cambios en el diseño, nuevas motorizaciones, y nuevas tecnologías. En junio también se iniciará la venta de la furgoneta e-NV200, el segundo vehículo 100% eléctrico de la marca líder y pionera en el desarrollo de la movilidad de cero emisiones para uso profesional masivo. Este vehículo se producirá en exclusiva en Barcelona para su distribución al mercado global. Y, el tercer modelo en aparecer llegará en julio, se trata del nuevo Nissan X-Trail, que se ha transformado para adaptarse al estilo crossover que tanto éxito ha reportado a la marca, y aportar las últimas tecnologías desarrolladas por Nissan.

El punto final de este año de renovación llegará en septiembre con el lanzamiento de un nuevo turismo compacto, un modelo de producción española que supondrá el regreso de la marca al segmento C. El nuevo turismo traerá un fuerte impulso para las ventas de Nissan en España ya que será uno de sus modelos estratégicos.

Marco Toro ha recordado además, que “cuatro de los modelos lanzados por Nissan proceden de las plantas españolas, lo cual muestra claramente el compromiso y confianza de la marca con sus operaciones industriales en España. Éste será un valor añadido para los clientes en nuestro país. El éxito de estos productos contribuirá al desarrollo de los planes de crecimiento sostenible de las operaciones industriales de Nissan en España, así como a toda la industria auxiliar.”

El cliente en el centro de la estrategia de la marca

En su exposición, Marco Toro también ha subrayado que el cliente es el foco central alrededor del cual gira toda la estrategia de la marca. Toda la política comercial se desarrolla teniendo en cuenta la satisfacción de los clientes Nissan y para cumplir con la promesa de la marca de innovación y emoción para todos. Solo los clientes de Nissan tienen acceso al plan You+ que les proporciona 3 años de mantenimiento gratuito. A este plan se le une una de las mejores ofertas de financiación a través del Magic Plan 3D, que permite a los clientes en el momento de la renovación de su vehículo, quedárselo en propiedad, cambiarlo o devolverlo. Además, en el caso de renovación de la financiación, el cliente Nissan puede beneficiarse de un año de seguro a todo riesgo gratuito.

Además, Nissan está desarrollando un plan específico para Madrid, con el fin de tener mayor visibilidad en el principal mercado del país. Nissan pondrá en funcionamiento 10 nuevas instalaciones, una de las cuales es la que se acaba de abrir en Bravo Murillo. Madrid ha sido también el escenario de la presentación Europea del nuevo Nissan Qashqai y ha visto decorar la Gran Vía y la estación de Atocha con las nuevas campañas publicitarias de gran formato de la marca. Dentro de esta focalización de la marca por la plaza de Madrid, Nissan estará presente en la próxima edición del Salón del Automóvil de Madrid, a finales del próximo mes de mayo.

Nissan ha anunciado proyectos de patrocinio deportivo de gran envergadura que suman emoción a sus novedades de producto y con ello Nissan espera elevar la notoriedad de marca y vincularla a experiencias emocionales únicas de marca. Nissan apuesta por el deporte rey, el fútbol, con el patrocinio de la Roja, al cual se suma ahora su reciente acuerdo como patrocinador oficial de la UEFA Champions League, a partir de la próxima temporada y por los próximos cuatro años. En competición del motor, Nissan continua su programa NISMO que tendrá su momento estelar en Le Mans con uno de los vehículos eléctricos más veloces del mundo, el ZEOD RC.

La movilidad sostenible marca el camino hacia el futuro.

Marco Toro ha resaltado uno de los compromisos más importantes de Nissan en todo el mundo: el desarrollo de la movilidad sostenible, el cual lidera desde su visión de cero emisiones y cero accidentes.

Nissan ha sido pionero y principal impulsor de la introducción de vehículos eléctricos de cero emisiones para su distribución masiva en todo el mundo. El Nissan LEAF, primer vehículo eléctrico de la marca, ya ha superado la cifra de 100.000 unidades vendidas, todo un hito en la historia de la automoción. La e-NV200 se incorpora próximamente a la oferta Nissan de modelos eléctricos. Hoy Toro ha reiterado que “la apuesta de Nissan por el vehículo eléctrico surge de la necesidad de dar respuesta al reto social de hacer viable el rápido incremento de población en las ciudades, el aumento alarmante de los niveles de contaminación, y la urgencia de reducir la emisión de CO2 a la atmósfera ante la amenaza del cambio climático.”

El otro eje de la movilidad sostenible entendida por Nissan, se fundamenta en su compromiso por la mejora exponencial de la seguridad de las personas y la reducción de los accidentes de tráfico. Así Nissan, una de las compañías automovilísticas que mayor innovación tecnológica está aportado al mundo, ha presentado a finales de 2013 el Escudo de Protección Inteligente y más recientemente el Espejo Retrovisor Inteligente, ejemplos claros de la innovación de Nissan.

Pero será el Sistema de Conducción Autónoma desarrollado por Nissan, el que  revolucionará sin duda el concepto de la seguridad en los próximos años. Marco Toro ha dicho al respecto, “Nissan está ya probando el nuevo Sistema de Conducción Autónoma que detectará y anticipará la maniobra del vehículo en milésimas de segundo para evitar la colisión con cualquier obstáculo o persona” y añade, “este avance en el que Nissan es pionero, hará realidad uno de los anhelos de la sociedad como es reducir de manera drástica la siniestralidad en carretera y esperamos incorporarlo a la gama a partir de 2020”.

Al final de su discurso, Marco Toro ha hecho un llamamiento a las autoridades para que continúen con el apoyo al desarrollo de la movilidad sostenible en España. Toro ha comentado al respecto: “Necesitamos un plan integral que permita desbloquear la actual situación de estancamiento del despliegue de la movilidad eléctrica en España. Sabemos que cuando se dan las condiciones, como ha ocurrido en Noruega, y está sucediendo también en Francia y Reino Unido, se produce en el consumidor un cambio de opción a favor de la compra del vehículo eléctrico.”

GALERÍA DE IMÁGENES

 

Nissan en España

Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; las furgonetas Primastar y NV200; y camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. A partir de este 2014 se empezará a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y también este año la planta de la Zona Franca en Barcelona iniciará la fabricación de un nuevo turismo. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 131.900 vehículos.

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Nissan presenta el “Retrovisor Inteligente”

Posted by on Mar 17, 2014 in BLOG | 0 comments

Nissan presenta el “Retrovisor Inteligente”

GENEVA, SUIZA (Marzo de 2014) – Nissan Motor Company, Ltd., ha anunciado el desarrollo del Retrovisor Inteligente, la primera pantalla LCD que no tan sólo proporciona una clara visibilidad trasera en todo tipo de condiciones sino que permite al conductor la posibilidad de alternar entre el monitor LCD y el retrovisor tradicional en función de sus preferencias. Nissan presenta el Retrovisor Inteligente en el Salón de Ginebra de 2014.

El Retrovisor Inteligente se integra en la estructura del retrovisor convencional con un monitor LCD incorporado que puede activarse en lugar del propio retrovisor. Una cámara de alta resolución montada en la parte trasera del vehículo proporciona al conductor una visión clara y sin obstáculos de la parte trasera, lo que le posibilita controlar los ángulos muertos y otros condicionantes del tráfico. La cámara proyecta una imagen clara en la pantalla y proporciona al conductor una mejor visión y una conducción más segura y confortable.

 Otra interesante función del Retrovisor Inteligente es la versátil función de cambio de cámara a espejo. Mediante un botón situado en la parte inferior del retrovisor, el conductor puede elegir entre utilizar el espejo tradicional o, mediante un simple movimiento, obtener una visión amplia y nítida de todo lo que sucede detrás del vehículo en la pantalla LCD.

 El Retrovisor Inteligente proporciona una vista más amplia y más clara que la de un espejo. La pantalla LCD provee imágenes sin obstáculos ni interferencias de ambos lados del coche, eliminando las obstrucciones tradicionales en los espejos como los pilares C. Con ello se consigue que el conductor controle el área trasera del coche de una forma más eficiente.

La visibilidad a través del retrovisor puede estar, además, limitada por los pasajeros que ocupan los asientos traseros, especialmente si son muy altos, y también por la carga en el maletero. Con el Retrovisor Inteligente, sin embargo, la visibilidad queda libre de obstrucciones gracias a la cámara montada en la luneta trasera que muestra su imagen en la pantalla incrustada en el propio retrovisor.

 El Retrovisor Inteligente proporciona una imagen clara en todo tipo de condiciones ambientales, incluso con lluvia, nieve, barro o polvo. La cámara de alta resolución y el procesador de imágenes implementado en la pantalla LCD proporciona de manera constante una imagen nítida incluso con una luz ambiental intensa como en el caso de la salida y puesta del sol o cuando llevamos detrás un coche con faros muy potentes.

 Nissan ha usado históricamente sus cámaras de altas prestaciones y sus tecnologías de proceso de imágenes para aumentar el campo de visión del conductor. Por ejemplo, la pionera Cámara de Visión 360º facilita el aparcamiento al proporcionar una visión cenital de los alrededores del vehículo, creando una imagen compuesta captada por cuatro cámaras que proyectan una visión virtual de 360º que incluye los laterales y la parte trasera del coche.

 La cámara de Visión 360º ha evolucionado desde su lanzamiento. Cuando el conductor debe realizar un giro ciego o cuando sale de un aparcamiento en batería hacia atrás, las funciones de Vista Delantera Ampliada y Vista Trasera Ampliada le proporcionan una visión de 180º de la parte delantera o trasera en la pantalla de la consola. Además, el Detector de Movimiento avisa al conductor cuando detecta objetos en movimiento detrás del vehículo si este se mueve marcha atrás, saliendo, por ejemplo, de una plaza de aparcamiento en batería. Las cámaras situadas en la parte delantera, contribuyen a otras importantes tecnologías de seguridad como la Alerta de Cambio Involuntario de Carril, que avisa al conductor si el coche se desvía del carril por el que circula y le ayuda a devolverlo al centro del mismo. La Alerta Anti-Colisión Frontal detecta los vehículos que nos preceden también mediante las cámaras, y alerta al conductor con un aviso visual y sonoro ante una posible colisión por alcance, y en caso necesario, acciona los frenos para evitar una colisión inminente.

 El Retrovisor Inteligente está equipado con una cámara de gran angular de nuevo desarrollo y una pantalla LCD con una forma especial. Combinar una cámara de gran angular tradicional con este monitor único no resulta posible porque las imágenes de la cámara, al ajustarse a las dimensiones del monitor, generarían una imagen de baja resolución con una calidad insuficiente. Para superar ese reto, se ha desarrollado una nueva cámara de gran angular con 1.300.000 píxeles para que la alta calidad de imagen no se vea alterada al adaptarse para ser vista en el monitor.

Los monitores tradicionales trabajan con formatos 4:3 o 16:9, pero estos tamaños tradicionales no son los adecuados para ser proyectados en un retrovisor convencional. Por ello se ha desarrollado una pantalla LCD en un formato único de, aproximadamente, 4:1.

 Cuando la pantalla LCD y el espejo se usan a la vez, la transparencia de la pantalla y la reflexión en el cristal generan una imagen superpuesta que dificulta su correcta visión, pero con el Retrovisor Inteligente, Nissan aplica una tecnología única al diseño estructural de la pantalla LCD y del retrovisor que les permite funcionar sin sobreponer imágenes.

“El Retrovisor Inteligente ofrece a nuestros clientes la mejor solución de visibilidad cuando los pasajeros traseros son muy altos o las condiciones de la carretera no son las mejores.” explica Andy Palmer, Responsable de la Oficina de Planificación y Vicepresidente Ejecutivo de Nissan. “Además, ofrece nuevas y emocionantes opciones a los diseñadores de nuestros futuros modelos, puesto que el Retrovisor Inteligente es una alternativa a las lunetas traseras de gran superficie imprescindibles hasta ahora para garantizar una buena visibilidad. Ahora tendremos la flexibilidad de crear nuevas formas y mejorar la aerodinámica para lograr mejores consumos.”

 Nissan planea implementar el Retrovisor Inteligente en el ZEOD RC, que está previsto que participe en las 24 Horas de Le Mans, y en otros coches de competición de NISMO. Shoichi Miyatani, Presidente de NISMO, explica que “en las complicadas condiciones de conducción de las carreras, conseguir una buena visibilidad hacia atrás es muy importante para los pilotos. En este sentido, el Retrovisor Inteligente será, para nosotros, una herramienta muy potente que ayudará a los pilotos NISMO. Además, tenemos muchas expectativas de poder mejorar la aerodinámica de nuestros modelos de competición, gracias al Retrovisor Inteligente, lo que llevará las posibilidades de diseño a nuevos niveles.”

 Nissan plantea lanzar el Retrovisor Inteligente en 2015 en los mercados globales. El plan es ofrecerlo ya como elemento opcional en Japón en esta próxima primavera.

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Presentación del Nuevo NOTE en Nissan ARVESA

Posted by on Sep 12, 2013 in BLOG | 0 comments

Presentación del Nuevo NOTE en Nissan ARVESA

Ayer tuvo lugar en nuestras instalaciones de Nissan Arvesa en Alcalde Caballero la presentación oficial ante nuestros clientes y los medios de comunicación del totalmente renovado Nissan NOTE. Esta presentación pertenece al “Dealer Tour Nissan Note”, donde 4 vehículos van a realizar una ruta por los principales concesionarios de España un mes antes del lanzamiento oficial del nuevo vehículo. En este caso, Zaragoza ha sido la primera ciudad junto con Bilbao en disfrutar de este evento.

Además de presentar el Nuevo NOTE, los asistentes pudieron disfrutar del renovado Nissan MICRA, recientemente actualizado en todos sus aspectos.

Javier Navarro, gerente de Nissan Arvesa, fue el encargado de la conducción del evento, en el que además estuvieron presentes  Xavier Pons, responsable regional de Marketing de la Marca y Emilio Martinez, Delegado Comercial de la Marca. En su presentación, Navarro destacó la polivalencia del vehículo y el evidente salto tanto estético como cualitativo del nuevo familiar compacto de Nissan. Todos los asistentes pudieron comprobar de primera mano todos estos cambios en los vehículos expuestos en la instalación.

Tras finalizar la presentación y en un ambiente familiar y distendido, la jornada terminó con el sorteo de un Ipad Mini entre los asistentes, que además optarán  a ganar un Nissan Note sorteado entre todos los asistentes a las jornadas de Note en España.

Además, durante los días 12 y 13, todos los clientes que lo deseen podrán acercarse a conocer e incluso probar el Nuevo Note totalmente en primicia en las jornadas de puertas abiertas que realizamos en  nuestras instalaciones de Alcalde Caballero. Esta es una oportunidad única de probar el vehículo incluso antes de su lanzamiento oficial, que además tiene una espectacular oferta de lanzamiento válida solamente para éstas jornadas.

No dejes pasar la oportunidad de probar el nuevo Note, y recuerda que Nissan Iberia sorteará uno entre todas las pruebas realizadas… quién sabe…

Galería de Imágenes:

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