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Nissan cierra 2014 como primera marca Asiática

Posted by on Jan 14, 2015 in BLOG | 0 comments

Nissan cierra 2014 como primera marca Asiática

Nissan consigue en diciembre la mejor cuota de mercado mensual de su historia y cierra el año 2014 como la marca asiática número uno en España

  • Con el 6,3% conseguido en diciembre, Nissan consigue su record histórico de cuota de mercado mensual
  • Nissan cierra el año 2014 como la marca asiática número uno en España con 44.527 unidades matriculadas y una cuota de 4,6%
  • En Zaragoza también se consolida como Asiática más vendida con un 5,0% de cuota
  • La marca se consolida en el Top 10 de la marcas más vendidas en España al cerrar el 2014 en la novena posición
  • El nuevo Qashqai ha sido el crossover más vendido en España con 15.715 unidades
  • El Nissan LEAF sigue liderando la movilidad sostenible en España y matricula 465 unidades
  • Con el NT400 Cabstar, Nissan también ha liderado en 2014 el segmento de los vehículos comerciales de chasis cabina

Los resultados de matriculaciones de Nissan en el mes de diciembre de 2014 pasarán a la historia como el mes en el que la marca ha conseguido su mejor cuota de mercado mensual en España al haber conseguido matricular 5.448 unidades lo que representa el  6,3% de las ventas. Esta cifra ha posicionado a la marca en el lugar número 7 del ranking de ventas en España y como la marca asiática más vendida en nuestro mercado. El modelo más vendido durante el mes de diciembre ha sido el nuevo Qashqai con 2.164 unidades, seguido del Juke con 831 unidades. Los vehículos urbanos Micra y NOTE siguen su trayectoria ascendente y han totalizado en el mes 996 unidades. Y el recién lanzado Pulsar ha logrado matricular 630 unidades. Un mes más el vehículo de emisiones cero LEAF ha sido el coche eléctrico más vendido con 71 unidades matriculadas.

Los excelentes resultados del mes de diciembre culminan el año 2014 en el que Nissan se consolida como una de las grandes marcas del mercado español. Con 44.527 unidades matriculadas durante el año 2014 y un crecimiento de 14% respecto al año anterior, sitúa a Nissan en la novena posición del ranking Top10 de ventas en España y de nuevo es la marca asiática más deseada por los clientes. La cuota de mercado del 4,6% conseguida  durante 2014 sitúa a la marca en la recta final para conseguir el objetivo previsto de cuota de mercado del 5% con un crecimiento superior al 15% previsto para nuestro ejercicio fiscal que finalizará el próximo 31 de marzo.

Marco Toro, Consejero Director general de Nissan Iberia ha comentado “Los buenos resultados conseguidos por Nissan tanto en el último mes de año como en todo el 2014 confirman el éxito de nuestra estrategia basada en una gama de productos totalmente renovada, una red de concesionarios cada vez más fuerte y una marca que no solamente quiere ser la más vendida sino también la más deseada por los clientes españoles”.

El nuevo Qashqai reafirma su liderazgo, que con 15.715 unidades ha sido en 2014 el crossover más vendido tanto en el canal privado como en el de empresas, con una cuota de mercado del 14%. Considerando el segmento C total, el más importante del mercado español, el Qashqai consigue una penetración del 4,8% lo que lo sitúa como segundo modelo más vendidos en el canal particular, lo que representa un excelente resultado ya que compite con una mayoría de turismos de menor especificación y precios. Cabe destacar también en este segmento C el buen comportamiento del Nissan Pulsar producido en España y recientemente lanzado, que en diciembre ha doblado el resultado de meses anteriores y que confirma las buenas expectativas del producto generadas en el mercado.

Por su parte, la renovación del Juke llevada a cabo el pasado mes de septiembre también ha tenido una gran aceptación, en total se han vendido 9.531 unidades con un incremento del 2,4%. Así, el nuevo X-Trail también se ha afianzado entre los SUV compactos matriculando 704 unidades, cuadruplicando los volúmenes anuales de la anterior versión de la marca en tan solo tres meses, y que cierra la oferta más competitiva del segmento en el mercado español. Podemos destacar claramente el dominio total de los crossovers Nissan en el mercado español, donde el tridente formado por los nuevos Qashqai, Juke y X-Trail suma 27.915 unidades.

En el segmento de los vehículos urbanos, uno de los tradicionales de Nissan, destaca el crecimiento del nuevo Note que después de poco más de una año de vida con sus 5.149 unidades incrementa por cuatro sus ventas anteriores. Por su parte el Micra también renovado recientemente se consigue un incremento del 84% con 4.268 unidades matriculadas. Estas cifras y las que presenta el crossover pequeño de la gama, el Juke, permiten a Nissan convertirse en una marca protagonista en uno de los segmentos de producto más importante en España, el coche urbano, donde la marca ha conseguido una   cuota del 7%. Asimismo estas cifras consolidan a Nissan como una marca que apoya su estrategia comercial en España, más allá del Qashqai, en una amplia y renovada gama, de alta calidad y con gran aportación tecnológica.

El esfuerzo de Nissan por liderar la movilidad sostenible también ha tenido en 2014 un año excelente, con un total de cuota de mercado de vehículos eléctricos de un 43%. El Nissan LEAF ha sido el coche eléctrico más vendido es España con 465 unidades lo que representa un incremento del 77% respecto al año anterior y la reafirmación de su liderazgo de segmento con un 43% de cuota de mercado. Pero más importante si cabe es el lanzamiento en julio de 2014 de la furgoneta eléctrica e-NV200 producida en España y lanzada en junio, que con una cuota de mercado del 43%, lidera el segmento de vehículos comerciales eléctricos con tan solo 6 meses de ventas.

Finalmente destacar también que en la mejor tradición de la marca Nissan en el segmento de los vehículos comerciales producidos en España, con el Nissan NT400 Cabstar se ha cerrado un 2014, liderando el segmento de los vehículos comerciales de chasis-cabina, con 985 unidades registradas y un 28% de cuota de mercado.

Como balance final de este año Marco Toro ha añadido “Los buenos resultados de Nissan conseguidos durante el 2014 son solamente el principio de una nueva era en al que nuestra marca va a seguir creciendo y ofreciendo modelos totalmente innovadores que harán de Nissan una de las marcas más deseadas del mercado”.

Nissan en España

Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce el turismo Nissan Pulsar, la furgoneta NV200 y su versión eléctrica e-NV200, los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; y los camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Este año empezará a producir una nueva pick up. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2014 se produjeron 141.100 vehículos

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¡El NUEVO Nissan PULSAR ya está aquí!

Posted by on Sep 17, 2014 in BLOG | 0 comments

¡El NUEVO Nissan PULSAR ya está aquí!

La pasión de Nissan por la innovación y la tecnología ha transformado por completo el paisaje del segmento de los coches compactos de cinco puertas en los últimos siete años. Ahora, utilizando el mismo enfoque en el diseño y en la manera de desarrollar sus coches que permitió crear la gama de crossovers de Nissan, la marca expande una vez más su oferta de productos con un apasionante coche compacto familiar: el PULSAR.

Con una combinación de diseño brillante, innovaciones técnicas y un espacio interior líder en su categoría, el nuevo Pulsar aporta frescura al segmento C ofreciendo las cualidades habituales de los modelos de Nissan en una atractiva nueva propuesta. Diseñado para seducir a una amplia tipología de clientes: desde los procedentes del segmento D que prefieren adquirir un coche más pequeño, a aquellos a los que ya no les basta su vehículo del segmento B. Además presenta una serie de innovadoras tecnologías a bordo, varias de ellas inéditas en su segmento. Con una calidad de materiales y de construcción excepcional, el Pulsar ofrece a los clientes una compra y una experiencia de conducción de clase superior sin necesidad de pagar un precio premium.

Gracias a la distancia entre ejes más larga del segmento y a su inteligente estructura, el Pulsar ofrece más espacio en los asientos traseros que sus rivales tanto para las piernas de los pasajeros como a la altura de los hombros, llegando incluso a superar la media de espacio en esa cota de los vehículos del segmento D. Pese a ello, el coche mantiene un tamaño compacto, lo que facilita su aparcamiento en ciudad.

El nuevo Pulsar dispone de numerosas tecnologías útiles y accesibles diseñadas para ofrecer una conducción más tranquila y confortable, habitualmente reservadas a modelos de lujo. Entre ellos destaca el premiado Escudo de Protección Inteligente con el Detector de Movimiento, la Alerta de Cambio de Carril Involuntario y el Control del Ángulo Muerto. La revolucionaria Cámara de Visión 360º de Nissan recurre a la más avanzada tecnología del segmento, igual que la última generación del sistema NissanConnect que ofrece una integración completa del Smartphone y las funciones habituales del sistema de navegación.

Como no podía ser menos en un coche cargado de alta tecnología, el Pulsar se lanza con dos avanzados motores: un 1.2 DIG-T de gasolina y un 1.5 dCi diesel. Ambos ofrecen un rendimiento excepcional, buenos consumos y refinamiento e integran numerosas tecnologías de ahorro de combustible para que los clientes lleguen más lejos con menos dinero.

La nueva gama Pulsar se estructura en los tres habituales niveles de equipamiento de Nissan: Visia, Acenta y Tekna, los tres con una dotación excepcional. Todos disponen de aire acondicionado, pantalla de 5 pulgadas en la instrumentación y retrovisores ajustables eléctricamente. El control de presión de neumáticos, seis airbags y el sistema Stop & Start son de serie en toda la gama.

DISEÑO Y PRACTICIDAD

En el interior, el nuevo Pulsar redefine las expectativas de los clientes de coches del segmento C. Mientras que la mayoría de sus rivales sacrifican la practicidad al diseño y a la elección de materiales, el nuevo Pulsar destaca en esos tres apartados. Completando su excelente aprovechamiento del espacio, el Pulsar dispone de un maletero que combina una gran capacidad (385 litros) con un umbral de apertura muy bajo. Para los que necesiten puntualmente un volumen de carga superior, los asientos traseros pueden abatirse para conseguir hasta 1.395 litros de espacio.

Y no tan solo los que viajen en la parte trasera del Pulsar disfrutarán del mayor espacio del segmento. Los equipos de diseño y ergonomía de Nissan han prestado asimismo mucha atención a las necesidades de los pasajeros delanteros creando un ambiente de viaje que combina un nivel elevado de confort con una magnífica visibilidad. La instrumentación también se ha optimizado para facilitar su consulta e incluye una avanzada pantalla de información al conductor de 5 pulgadas completamente personalizable, la pantalla puede configurarse para que muestre los pasos sucesivos que propone el navegador, avisos de diferentes tipos o los datos del ordenador de a bordo. El conductor puede personalizar asimismo numerosos elementos electrónicos del Pulsar como los intermitentes, los limpiaparabrisas o los protocolos de cierre mediante esta pantalla central.

TECNOLOGÍAS AVANZADAS

La pasión de Nissan para acercar la tecnología premium a todos los conductores da un paso más con el lanzamiento del nuevo Pulsar. Introduce numerosas primicias en el segmento como el Detector de Movimiento y establece nuevas referencias en cuanto a confort, seguridad y equipamientos para la conducción. Desde el galardonado Escudo de Protección Inteligente hasta innovaciones como la Cámara de Visión 360º, el Control de Trazada Activo, el Sistema de Frenada de Emergencia o la última generación del sistema de info-entretenimiento NissanConnect, el Pulsar demuestra que los equipamientos premium ya no están reservados sólo a los coches de lujo.

Cámara de Visión 360º

Esta sorprendente innovación es el sistema más avanzado de su tipo para coches pequeños y medios. Utiliza un sofisticado software de proceso de imágenes para generar la imagen cenital completa y para dar la impresión de que existe una única cámara situada justo encima del Pulsar, proporcionando al conductor una indicación clara de los obstáculos situados alrededor del coche.

Escudo de Protección Inteligente de Nissan

Con su conjunto de innovadores sistemas de seguridad, el Escudo de Protección Inteligente de Nissan proporciona a los conductores del Pulsar una protección y una visibilidad excepcionales. Incluye las siguientes tecnologías:

  • Detector de Movimiento: Esta avanzada innovación, pionera en el segmento, utiliza las posibilidades de la Cámara de Visión 360º para proporcionar al conductor un “copiloto digital” que le ayuda a ver todo aquello que se aproxima a la parte trasera del Pulsar cuando circula marcha atrás.

  • Control del Ángulo Muerto: Elemento sólo disponible hasta hace muy poco en los coches premium, el Control del Ángulo Muerto de Nissan utiliza la cámara trasera del sistema de Visión 360º para detectar vehículos en el ángulo muerto a ambos lados del Pulsar.

  • Alerta de Cambio de Carril Involuntario: La Alerta de Cambio de Carril Involuntario detecta si el Pulsar se acerca a las líneas que delimitan el carril, incluso las marcas viales poco visibles y permiten al coche determinar si se mantiene en el carril o inicia un desplazamiento hacia fuera del mismo sin indicación previa mediante el intermitente.

  • Cámara autolimpiable: Dispone de un sorprendente sistema de ‘limpieza y secado’ que funciona de manera inteligente y totalmente automática: el sistema detecta si la lente está oscurecida por la suciedad y lanza un chorro de aire para eliminar el polvo o un chorro de agua pulverizada para evitar que las gotas de lluvia invadan la lente.

  • Sistema de Frenada de Emergencia: Este avanzado sistema puede llegar a frenar el Pulsar de forma automática si determina que el coche avanza hacia una colisión inevitable. El sistema de Frenada de Emergencia escanea la carretera mediante un radar situado en la parte inferior del parachoques delantero y ofrece tres niveles de asistencia al conductor. Este sistema se ha pensado y desarrollado para evitar accidentes pero, en cualquier caso, trabaja para reducir la severidad de los mismos cuando estos son inevitables.

NissanConnect

Tanto la Cámara de Visión 360º como el Escudo de Protección Inteligente se incorporan dentro del sistema de audio y navegador NissanConnect con Bluetooth del nuevo Pulsar. El sistema dispone de una pantalla táctil de 5,8″ e incluye la integración de smartphones lo que permite ampliar el listado de aplicaciones disponibles en la pantalla del Pulsar. Con aplicaciones como Google, Facebook, Trip Advisor y Eurosports, el Pulsar puede circular por las ciudades como si hubiera nacido en ellas y mantenerse conectado a las redes sociales y a las últimas informaciones deportivas. El sistema incluye conexión de audio vía Bluetooth e integración del teléfono móvil así como conexiones Aux-in y USB y recepción de radio DAB.

Control de Trazada Activo

Para mejorar la experiencia al volante, el nuevo Pulsar dispone del Control de Trazada Activo. Este sistema inteligente analiza el comportamiento y la trayectoria del coche y proporciona una sutil frenada a determinadas ruedas para emular la acción de un diferencial de deslizamiento limitado. El resultado es una mayor suavidad en el trazado de las curvas y una excelente capacidad de tracción al acelerar a la salida de las mismas.

MOTORES POTENTES Y EFICIENTES

De acuerdo con el enfoque innovador de Nissan y su idea de reducir al máximo los costes de uso para los propietarios, la gama de motores turboalimentados del Pulsar ofrece la combinación perfecta de rendimiento y eficiencia. El motor de gasolina 1.2 DIG-T rinde una potencia de 115 CV, mientras que el diesel 1.5 dCi genera 110 CV y 260 Nm de par. A principios de 2015, un todavía más potente motor turbo de 1,6 litros y 190 CV se incorporará a la gama para ampliar el público potencial del modelo. Los dos motores de lanzamiento llevarán de serie el sistema Stop-Start que contribuye a reducir el consumo y las emisiones de CO2 en circulación urbana.

GAMA GENEROSAMENTE EQUIPADA

En los últimos años, Nissan ha superado todas las expectativas en el apartado de equipamiento en todos los segmentos en los que compite. La llegada del nuevo Pulsar establecerá nuevas referencias también en el segmento C con la introducción de numerosos equipamientos de serie de alta tecnología. La estructura de la gama de lanzamiento adopta la habitual división en tres niveles de acabado (Visia, Acenta y Tekna), los tres con aire acondicionado, Stop & Start, seis airbags y conectividad Bluetooth.

Las versiones Acenta añaden llantas de aleación, climatizador bi-zona, Auto Pack (con faros automáticos, limpiaparabrisas automáticos, retrovisor interior con sistema anti-deslumbramiento automático y llave inteligente Nissan con botón de arranque), además del volante y el pomo del cambio forrados en cuero. Podrán incorporar además, en opción, el mejorado sistema de navegación y comunicación con pantalla táctil, la Cámara de Visión 360º, el Escudo de Protección Inteligente y los faros de LED. Los clientes que elijan su Pulsar con acabado Acenta podrán asimismo adquirirlo con llantas de aleación de 17 pulgadas y cristales traseros oscurecidos.

Las versiones tope de gama Tekna disponen del Escudo de Protección Inteligente, el NissanConnect, la Cámara de Visión 360º, el sistema de Frenada de Emergencia, las llantas de aleación de 17 pulgadas y los faros de LED de serie. La tapicería de cuero y los asientos con calefacción serán opcionales.

PRODUCCIÓN ESPAÑOLA

El nuevo Pulsar está plenamente integrado en la estrategia de producción de Nissan en Europa y se fabrica en la planta española de la compañía en Barcelona. Además del nuevo Pulsar, la planta fabrica todas las versiones del NV200 con destino al mercado europeo así como el Pathfinder, el Navara y el e-NV200.

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Nuevo Nissan Pulsar

Posted by on Jun 17, 2014 in BLOG | 0 comments

Nuevo Nissan Pulsar

El nuevo Nissan Pulsar aporta tecnología, diseño y una habitabilidad récord al segmento C

  • El Pulsar, un compacto de cinco puertas, destila la innovación y el dinamismo propios de Nissan en un modelo completamente nuevo
  • Dispone de avanzadas tecnologías como la Cámara de Visión 360º y equipamientos de seguridad y confort primicia en su segmento
  • Gama de potentes y económicos motores, todos ellos turboalimentados
  • Perfecta armonización con la nueva línea de diseños de la marca
  • Diseñado y desarrollado en Europa y fabricado en España
  • A la venta en otoño de 2014

MADRID,  Mayo de 2014 – La pasión de Nissan por la innovación y la tecnología ha provocado una verdadera revolución en el panorama de los coches familiares compactos en los últimos siete años. Hoy, con el mismo enfoque de diseño y originalidad que dio vida al Qashqai, al X-Trail y al Note, Nissan aumenta de nuevo su oferta de productos con un apasionante nuevo coche familiar de cinco puertas, el Pulsar.

Combinando un diseño brillante con innovaciones técnicas y un gran espacio interior, el nuevo Pulsar añade una nueva dimensión al segmento C al ofrecer las cualidades habituales de Nissan en un elegante y nuevo formato.

El lanzamiento del Pulsar subraya la ambición de Nissan de ofrecer diseño inteligente e innovaciones tecnológicas a una clientela cada vez más amplia.

Tecnologías avanzadas

Tal como esperan los clientes de Nissan, el nuevo Pulsar dispone de una amplia gama de equipamientos accesibles y útiles diseñados para que el conductor se sienta más cómodo y más seguro al volante. La reputación de Nissan de introducir primicias tecnológicas en todos los segmentos se consolida con un amplio elenco de equipamientos habitualmente reservados a modelos de lujo.

El avanzado Escudo de Protección Inteligente de Nissan, una serie de tecnologías que se combinan para ofrecer una “red de seguridad” a los conductores, queda perfectamente integrado en el diseño del nuevo Pulsar.

Esta avanzada red de útiles e innovadoras tecnologías ayudará a los conductores a disfrutar de todo el potencial del nuevo Pulsar con total confianza. Entre los sistemas que se ofrecen en el nuevo Pulsar are destacan el Sistema de Frenada de Emergencia, el Detector de Movimiento, la Alerta de Cambio de Carril Involuntario y el Control del Ángulo Muerto.

El compromiso de Nissan de ofrecer tecnologías inéditas en cada segmento se confirma con el hecho de que el Pulsar es el único coche del segmento en ofrecer el Detector de Movimiento, la Alerta de Cambio de Carril y el Control del Ángulo muerto de serie en algunas una versiónes de la gama.

El Pulsar dispone asimismo de la segunda generación del sistema NissanConnect de Nissan que ofrece numerosas e innovadoras funcionalidades entre las que se incluyen la integración completa de teléfonos smartphone, el software Google® Send-to-Car y el acceso a una amplia gama de apps, tanto funcionales como de información.

Otra avanzada tecnología integrada en el diseño del Pulsar son los faros de LED. Lanzados en la gama Nissan en los Qashqai y X-Trail, los distintivos faros de LED del Pulsar emiten una potente luz blanca y tienen la ventaja de necesitar un 50% menos de energía que las tradicionales bombillas halógenas.

Motores potentes y eficientes

De acuerdo con la idea de Nissan de ofrecer innovación a sus clientes y reducir el coste de uso de sus modelos, la nueva gama de motores turboalimentados del Pulsar ofrecen una combinación perfecta de prestaciones y eficiencia. El motor de 1,2 litros DIG-T de gasolina ofrece una potencia de 115 CV, mientras que el motor dCi de 1,5 litros proporciona 110 CV y 260 Nm de par. Un potente motor de 1,6 litros y 190 CV de gasolina turbo se unirá a la gama a principios de 2015.

Continuando con la exitosa filosofía de downsizing de la marca, los motores del nuevo Pulsar combinan altas prestaciones con bajas emisiones, con unas emisiones de CO2 por debajo de los 95 g/km*. El Pulsar se ofrece además con la avanzada transmisión automática XTronic de Nissan. Desarrollada para ofrecer a los conductores lo mejor de dos mundos, ofrece una entrega de potencia muy suave cuando el motor gira a bajas revoluciones y unos cambios directos y rápidos en fuertes aceleraciones.

Establece nuevas referencias en espacio interior

Gracias a la distancia entre ejes más larga del segmento (2,70 metros) y a su inteligente estructura, el Pulsar ofrece bastante más espacio tanto para las rodillas como a la altura de los hombros que el resto de sus rivales del segmento. Además, con 692 mm de espacio para las rodillas en las plazas traseras, el Pulsar es más espacioso que numerosos coches del segmento D.

Pese a todo ello, conserva unas dimensiones generales compactas (la longitud es de 4,385 metros), lo que facilitará su aparcamiento en las congestionadas ciudades europeas.

Diseño elegante y atlético

Reconocible al instante gracias a la ya tradicional parrilla delantera en V de Nissan y a sus musculosas curvas, el Pulsar se ha diseñado y desarrollado para el mercado europeo y se fabricará en la planta de Nissan en Barcelona, desde España para toda Europa.

Con el mismo ADN de diseño que proporciona a los nuevos Qashqai y X-Trail su poderosa presencia sobre la carretera, el Pulsar combina líneas fuertes con sutiles detalles para crear una forma elegante y atlética. Como sus hermanos crossover, el Pulsar se caracteriza por los generosos volúmenes de los pasos de rueda, una línea de cintura afilada y un fluido perfil.

El enfoque premium continúa en el habitáculo conde los materiales de alta calidad y un diseño inteligente se integran perfectamente con los elevados niveles de equipamiento del Pulsar, muy poco habituales en el segmento.

* pendiente de homologación

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